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　　提起鋼鐵工廠，市民印象中都是“環(huán)境很差”“工人滿面灰塵”;可在日前，記者來(lái)到丹陽(yáng)龍江鋼鐵有限公司時(shí)，這種“老想法”完全被顛覆了——全封閉料場(chǎng)配有洗車裝置、雨污分流整潔清爽……現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)大變樣。

　　實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放改造是推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。2019年起，我市推動(dòng)鋼鐵企業(yè)實(shí)施超低排放改造項(xiàng)目，全市列入超低排放改造范圍內(nèi)有3家鋼鐵企業(yè)。記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，截至目前，3家企業(yè)改造主體工程基本結(jié)束，均在緊鑼密鼓地開展超低排放評(píng)估監(jiān)測(cè)工作。

　　這3家企業(yè)分別是丹陽(yáng)市的丹陽(yáng)龍江鋼鐵有限公司、中冶東方江蘇重工有限公司和京口區(qū)的江蘇鴻泰鋼鐵有限公司，其中丹陽(yáng)龍江鋼鐵有限公司屬于長(zhǎng)流程，其余兩家屬于短流程。

　　生產(chǎn)1噸鋼，需要用到3.5噸各類原料。對(duì)于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，降低原料在轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存過(guò)程中產(chǎn)生的污染，就是超低排放改造的第一道工序。

　　“我們企業(yè)原先料場(chǎng)是半封閉的，現(xiàn)在改成全面封閉，配套的是霧炮，進(jìn)出口料場(chǎng)有洗車裝置、洗車臺(tái)，都是全自動(dòng)感應(yīng)。”丹陽(yáng)龍江鋼鐵有限公司能環(huán)部部長(zhǎng)王玲介紹，企業(yè)在主要的排放口、排放點(diǎn)位都安裝高清視頻與主控室聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，“比如產(chǎn)塵點(diǎn)粉塵濃度有點(diǎn)高了，系統(tǒng)就會(huì)立馬反映出來(lái)，我們就會(huì)采取措施。”

　　鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展是大勢(shì)所趨。對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言，是責(zé)任，亦是擔(dān)當(dāng)。王玲告訴記者，超低排放的第二個(gè)關(guān)鍵是冶煉流程，龍江鋼鐵通過(guò)一系列技改工程將污染物排放數(shù)據(jù)穩(wěn)定在國(guó)家超低排放要求以下。“目前企業(yè)的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等指標(biāo)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家現(xiàn)在執(zhí)行的超低排放要求的數(shù)值。”

　　據(jù)生態(tài)環(huán)境部門初步統(tǒng)計(jì)，鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造之后，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等大氣污染物排放總量減少了75%。

　　對(duì)于鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作，國(guó)家推行獎(jiǎng)懲并舉的政策。市生態(tài)環(huán)境局大氣處副處長(zhǎng)馬萬(wàn)翔介紹，一方面是“資金補(bǔ)助”，對(duì)實(shí)施的超低排放改造項(xiàng)目企業(yè)可以申報(bào)中央和省級(jí)專項(xiàng)資金，通過(guò)上級(jí)生態(tài)環(huán)境部門審核后就可以獲得一定比例的補(bǔ)助資金。

　　另一方面是“嚴(yán)懲罰”，實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放差別化電價(jià)政策。對(duì)未按要求完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)，其生產(chǎn)用網(wǎng)購(gòu)電量實(shí)行用電加價(jià)政策，直至完成超低排放改造任務(wù)并通過(guò)評(píng)估監(jiān)測(cè)后恢復(fù)原價(jià)。

　　馬萬(wàn)翔坦言，獎(jiǎng)懲政策的實(shí)施將促進(jìn)我市各家鋼鐵企業(yè)提高認(rèn)識(shí)，加快實(shí)施改造，不斷提升綠色發(fā)展水平。“接下來(lái)，市生態(tài)環(huán)境局將繼續(xù)指導(dǎo)服務(wù)企業(yè)，了解需求，及時(shí)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，落實(shí)支持政策，幫助企業(yè)加快治理進(jìn)度，提升治理水平。”　(記者 楊佩佩 通訊員 李媛)