潤江互通
江運互通
江廣互通
打造快速環路，需要眾多互通連接轉換點，常以層層疊疊的立交橋形式出現。目前在揚州快速環路共有3個互通正在建設之中，即潤江互通、江運互通、江廣互通。進展如何?建成啥樣?有何亮點?記者昨天進行了探訪。
潤江互通
5層天路，連通宿揚高速
潤江互通在潤揚北路和寧啟鐵路交會處，是連通潤揚快速路和江平快速路的互通式樞紐，共有5層，上跨寧啟鐵路，連通宿揚高速。
目前，這一互通基本建成。高架橋層層疊疊，縱橫交錯。原先白色混凝土路面的高架橋，已攤鋪上了基層瀝青，穿上了黑色“外衣”，并且畫上了道路標志線，一些道路指示牌也安裝到位。
潤江互通南起平山堂西路北側，北至真州北路東側，中間依次跨越經圩二路、臺揚路、江平西路、寧啟鐵路、蜀岡西路、經九路。主要建設內容包括江平西路和潤揚路主線高架橋、互通匝道橋及相關附屬工程等。該互通將實現潤揚路高架與江平路高架的快速銜接，溝通其他快速路。
江運互通
雙環蝶形，未來連接江都
從潤江互通沿江平快速路向東，到達運河北路與江平東路交會處時，就會看到4層的江運互通。
江運互通為全互通，采用雙環蝶形，是聯系揚州主城、啟揚高速的重要樞紐，該節點作為揚州中心城區快速內環東北角點，兼顧快速內環以及內環與東部新城快速環的快速轉換，主要有兩段高架和8個匝道組成，兩段高架分別是江平路高架和運河路高架。受北側寧啟鐵路影響，互通主體置于南側，同時考慮預留跨越鐵路線路條件，因此采用了雙環蝶形全互通的形式。
目前，江運互通瀝青已經攤鋪，并在安裝道路標志牌。
江運互通預留了連接江都的高架，未來高架橋可繼續向東進發，直達江都。
江廣互通
Y形互通，溝通高鐵站
從江運互通沿著運河快速路南行，在揚州閘南側，便是江廣互通。
江廣互通位于運河快速路與江廣快速路的交會處，為Y形互通，共有3層。該互通不僅溝通高鐵揚州東站，更是連接江廣快速路、運河快速路和江平快速路以及省道611的重要樞紐，將實現快速路之間的互聯互通、快速轉換。
目前，江廣互通瀝青攤鋪基本完成，道路標志牌也安裝到位。空中俯瞰，互通就像變體的“中”字，“中”字一豎為南北向通道，“口”字為圓形天路，而“口”字的東側中部則與江廣快速路相連，溝通運河快速路和江廣快速路兩條交通大動脈。（記者 張孔生 文/圖）
