8日，軌道交通1號線一期工程平潮站至普賢路站“六站五區(qū)間”動調(diào)段順利實(shí)現(xiàn)“無線通”，工程進(jìn)展又迎來一個重要節(jié)點(diǎn)。作為軌道交通工程建設(shè)的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)，“無線通”為其他機(jī)電專業(yè)的組網(wǎng)調(diào)試提供了高效可靠的通信保障。
地鐵800M無線通信系統(tǒng)主要用于列車運(yùn)行指揮和防災(zāi)應(yīng)急通信，為調(diào)度員、車站值班員與司機(jī)、維修人員、列檢人員間及流動人員相互之間提供語音和數(shù)據(jù)通信服務(wù)，是動車調(diào)試期間重要的通信手段，也是地鐵開通運(yùn)營后指揮列車運(yùn)行的重要工具。
在受疫情影響，人員、物資緊缺的情況下，面對“六站五區(qū)間”率先開展動車調(diào)試的節(jié)點(diǎn)要求，軌道公司組織各參建單位詳細(xì)梳理設(shè)備到貨、臨時管線路由、臨時電源等棘手問題，針對工程關(guān)鍵點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)管督導(dǎo)，加大人力、物力資源配置，累計(jì)完成機(jī)柜安裝543套、漏纜敷設(shè)82公里、正式光電纜敷設(shè)612公里、臨時光纜敷設(shè)14公里，比原計(jì)劃節(jié)點(diǎn)工期提前半個月完成動調(diào)段“無線通”。
“無線通”是軌道交通1號線一期工程進(jìn)入決戰(zhàn)階段的沖鋒號，軌道公司將穩(wěn)步推進(jìn)地鐵動車調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)等工作，為正式開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
