大馬路歷史文化街計劃年內開街,金陵中環44層寫字樓實現封頂,岱山東路北延通車……10月以來,全市城建領域錨定年度目標加速推進,全力奮戰四季度、決勝全年度。
大馬路歷史文化街年底開放
江北臨江路上秋意正濃,文藝范兒的浦口老火車站歷史風貌區正在持續推進城市更新。
沿大馬路而入,帶有歷史感的石板路伸向遠方,兩側歷經風霜的近現代建筑在“修舊如舊”的更新模式下重新煥發生機。大馬路1號,工人們正在屋頂忙著鋪設露臺地板。
施工單位南京大陶路橋建設公司現場負責人智曉國向記者介紹,街區的更新處處體現著精細化。中心廣場的地面上,用地磚勾勒出鐵軌造型,兩條“軌道”既是排水槽,也是燈帶。路邊正在施工的一幢建筑,墻面白天是玻璃,夜晚則化身展示百年老站內容的大屏幕,建筑與地面光影互動。“這里是百年老火車站,因此在場景設計上,我們尤其注重歷史元素的植入。大馬路一側,連入口的牌坊和花墻、座椅,都非常復古。”智曉國表示,街區還專門鋪設了一段鐵軌,并計劃展示老火車車廂。
浦口火車站歷史風貌區是南京列入國家城市更新試點城市后的首批試點項目。建設單位揚子建設發展集團有限公司現場工作人員介紹,位于大馬路與津浦路之間的這一片區屬于啟動區,已完成近10幢建筑的有機更新。在保護性修繕歷史建筑的同時,通過活化利用、雨污管網改善和管線下地,引入多元業態與品牌,將打造集游、購、食、宿、娛多功能為一體的沉浸式歷史文化體驗街區。啟動區計劃年底開街,將再現朱自清筆下浦口火車站的景象,為南京再添一座展示長江文化的新地標。
金陵中環商業區力爭年底全面封頂
王府大街與中山南路之間,一組高樓建筑群正拔地而起,這是新街口商圈的新成員——金陵中環。記者從現場了解到,作為南京市重點工程,整個項目分為A、B兩個地塊,A地塊由約235米(44層)高的辦公樓、約161米高的公寓樓及50米左右高的綜合商業裙樓組成,B地塊由約99米高的辦公樓及24米左右高的綜合商業裙樓組成。
11月初,臨近王府大街的A地塊約235米超高層甲級寫字樓正式封頂,為推進內裝和外墻施工奠定了基礎。臨近中山南路的B地塊寫字樓公共區裝修和外幕墻也已完成,正在進行室外景觀施工。公寓外幕墻封閉完成后,已開始室內精裝修,商業裙樓局部也已封頂。
由于體量大,項目在工藝上采用了全逆作施工法,尤其是樁基施工階段,成功實施全國首例“一樁兩柱”。主體施工階段,項目將逆作法技術間歇期縮短,保證施工的連續性。預計到年底,B地塊將完成室外景觀,A地塊寫字樓幕墻完成25層以上,商業區全面封頂。
金陵中環是香港置地在國內打造的第四座“中環系”產品,計劃明年底竣工,商場部分將于2024年營業。金陵中環的加入,將為推動新街口商圈升級、南京打造國際消費中心城市注入新動能。
重大城建項目完成投資超八成
記者從市建委了解到,截至目前,今年全市重大城建項目已完成投資超八成。其中,寧宣高速、寧天線南延已建成通車,地鐵1號線北延、7號線北段正開展不載客試運行,建寧西路過江通道等項目正全力推進。
“斷頭路”建設項目是城建奮進收官的一個縮影。10月份,岱山東路北延工程正式通車,500米跨線橋跨越秦淮新河,從岱山驅車4分鐘直達河西南,14萬居民出行難題得到有效緩解。再加上此前已通車的岱山西路北延和正在建設的岱山中路北延項目,3條南北縱貫線形成后,將全面推進主城西南這一片區的快速融入和發展。
今年城建計劃共有16個跨區“斷頭路”項目。除岱山片區道路外,串聯棲霞仙林與玄武徐莊的文樞西路西延工程,近期也完成了涉鐵段箱涵底板澆筑。天印大道北延、東麒路北延、經天路南延等跨區“斷頭路”項目正在緊鑼密鼓施工,確保完成年度既定目標。
南京城建領域將繼續緊盯時序節點,勇挑大梁,全力沖刺,為南京高質量發展提供堅實支撐。
南京日報/紫金山新聞記者 何鋼