近日，新吳區緹香路停車場、行創四路停車場完成前期各項遷改工作。目前，總承包單位正有序進場，等待施工。記者昨從新吳區住建局了解到，這兩座停車場建設是新吳區城市停車場項目代表，按照項目規劃，新吳區今明兩年將新增9座停車場。有7座預計今年內完工，內置停車位共計3000多個，其中2座為全自動機械停車樓，這也是全市首批全自動機械停車樓。
新吳區城市停車場項目共包含三期，一、二期計劃建成停車場共9座，內置停車位共計4000多個，三期方案正在研究討論中。其中，一期項目包含4座停車場，分別為：學志路停車場、前衛路停車場、天山路停車場、靈江路停車場;二期項目包含5座停車場，分別為：緹香路停車場、行創四路停車場、江華路停車場、清晏路停車場、鑫明路停車場。
上述兩期停車場項目，分別分布在長江路、行創四路沿線，是根據新吳區目前存在的停車難題而規劃建設的——長江路是新吳區最為繁華的主干道之一，周邊居民區、商業區較為集中，但現有停車位數量與群眾實際需求量存在較大缺口;行創四路沿線學校較多，每天上下學時段，家長接送學生車輛停放難，且容易與其他社會車輛交織產生擁堵，給學生帶來安全隱患。
為此，本次項目的一期4座停車場和二期的緹香路、清晏路停車場分布在長江路沿線及周邊，現均已開工建設;行創四路停車場、江華路停車場、鑫明路停車場分布在行創四路沿線，共設置停車位1700多個，目前項目正在按計劃有序推進中。預計今年年內，一期4座停車場和二期的緹香路、清晏路、江華路停車場全部完工，屆時，新吳區將新增停車位共計3000多個。
新吳區城市停車場項目相關負責人表示，為解決停車難與土地緊張的雙重矛盾，此次停車場項目主要是結合公園建設、學校改擴建等項目，充分利用了地下、空中空間而布局規劃的，其中大多數的停車場都暗藏“高科技”。
如，天山路停車場、緹香路停車場均為全自動機械停車樓，均設有5層，采用地面存取車、全自動平面移動式機械操作，車主可以刷卡停、取車，兩座停車樓均實行無人化智能管理，是全市首批全自動智能停車樓。
清晏路停車場為辦公和停車相結合的復合型停車樓，其所處建筑一樓為招投標中心，樓上及周邊有大量行政辦公人員。該停車樓共有6層，通過設置不同出入口，將每層停車空間均與辦公空間隔開，既充分利用了閑置空間，做到辦公、停車互不打擾，同時有效解決了前來辦公、辦事人員“停車難”的問題。(劉娟)
