2月7日上午10時，南京高淳環湖線花山大橋拱塔順利實現合龍。作為全線控制性工程，環湖線花山大橋主塔的合龍，標志著環湖線建設取得又一重要階段性進展，為今年10月份建成通車奠定堅實基礎。
環湖線為南京市重點工程，其中花山大橋主橋結構外形特殊，主塔采用斜靠式“心”形拱塔造型，其“四拱一塔”結構類型為國內首創。環湖線全長14.024公里，橋梁約2.5公里，大橋為雙向四車道，設人非機動車道和步行道，與固城湖東西兩岸大堤平交，是高淳區重要交通樞紐工程，也是今年南京市“四新行動”的重點項目之一。
環湖線花山大橋為“揚帆起航”式斜拉橋，采用主跨100+50+100m的單柱式拱塔結構，標志性的“心形”拱塔高度達83.2米，由巨大的42段鋼結構拼接而成，在空中形成一個弧形。從遠處看，既像一個“心形”，又像一面風帆。
“環湖線花山大橋項目是南京市高淳區的一張強有力的名片。建好環湖線花山大橋項目是改善市民出行環境的重要措施，對建設高淳現代綜合交通運輸體系、推動城鄉建設高質量發展具有重要意義”。高淳區交通運輸局局長許敬華說。
現已完成東引橋、東跨湖橋、西引橋箱梁架設，目前正在架設西跨湖橋箱梁架設以及路面施工。“為確保鋼結構安全有序進行，我們超前謀劃，多次開展技術交底，優化施工方案，最大限度管控安全風險，全力做到安全有序完成最后一段鋼結構施工。”中鐵四局南京高淳環湖線項目部總工趙偉介紹。
預計今年國慶節前竣工通車，成為固城湖南側最重要的交通要道，將南京高淳最南側花山村與城區的車程縮短三分之二。環湖線工程還把固城湖西側水慢城和東側蔣山、花山等串景成線，形成完整的環湖旅游路線。而“心形”結構的花山大橋將成為這條線上的網紅地標，今年國慶期間，市民將可以自駕，步行來高淳固城湖環湖游（南報融媒體記者 馮興 通訊員 宋端平 黃志峰）
