昨天(5日)上午9點，隨著各項準備措施到位，位于地鐵大廈控制中心的4號線智慧大屏順利點亮，標志著地鐵4號線一期進入建設沖刺收尾階段，為正式開通試運行打下基礎。“下一步，尚未完成土建施工的站點和站內機電安裝將交叉施工，逐步收尾，并將運營信號接入智慧控制中心，迎接4號線開通試運行。”地鐵集團相關負責人說。進入沖刺階段施工的4號線進展如何?記者“五一”假期探訪了這條備受關注的地鐵線。
“阿紫”上線試跑是4號線開通前的關鍵一環。昨天上午，在3、4號線換乘站盛岸站地下空間內，4號線最后一段線路土建工程，3、4號線聯絡線已施工完畢，“阿紫”已可進入正線試跑，調試各項信號。“打通轉運聯絡線，讓4號線列車提前從3號線車輛段進入正線跑起來，能有效縮短開通時間。”地鐵建設公司相關負責人說。在施工現場，記者看到，負一層軌行區已有車輛上線調試，工人正在綁扎頂板鋼筋，機電安裝也在緊鑼密鼓進行中，現場一幅忙碌的畫面。
地鐵4號線部分站點土建已基本完成，市民從附近道路經過，已可看到站點風貌。昨天，記者來到位于惠山大道附近的地鐵4號線劉潭站6號口，出入口鋼結構外立面已建好，地面大理石鋪裝、通往負一層的扶梯也已安裝完畢，站點周邊正在配套實施市政綠化，站內裝飾裝修和機電設備安裝也在加速進行，4號線“紫色風格”的整體視覺效果正逐步呈現中。
地鐵建設公司相關負責人介紹，目前，地鐵4號線一期工程廣石路站、黃巷站、盛岸站、惠山古鎮站、青山灣榮院站、體育中心站、夏家邊站、豐潤道站和博覽中心站還有部分土建施工正在收尾，其他各站點土建部分已全部完成。在震澤路與清舒道交叉口附近的博覽中心站，記者看到，道路沿線還搭著圍擋，相關負責人說，由于周邊地塊整體規劃較晚，導致該站點工期相對滯后，當前正在抓緊施工中。4號線一期工程全線土建施工將于6月完成。
“進入沖刺階段，各項施工將交叉平行作業，提速增效的同時保證高質量建設。”地鐵建設公司負責人說，各站點土建和機電施工都是交叉進行，協同作業。通信線纜、設備安裝調試與土建工程均無縫對接，完成一道工序，立即啟動下一步工序，確保進度不延誤。據悉，有些站點不僅自身工程交叉，還與周邊工地同時施工，比如體育中心站1號口，除了站點本身施工外，周邊還有北莊河箱涵、蠡溪路改造等多項工程同步進行，各項文明施工措施確保到位。截至目前，地鐵4號線一期工程全線工程已完成超過95%，預計年內開通試運行。(孫倩茹 圖文報道)
