造型黑松、美女櫻花、海棠、馬鞭草……40多種花草與景觀石錯落搭配，中間是一條鵝卵石海綿小路。昨天，從地鐵4號線體育中心站西南口走出，蒙蒙細雨中，眼前是一個鮮艷欲滴的街邊“花圃”(如圖)，徜徉在附近米黃色透水鋪裝人行道上，放眼望去，太湖大道與隱秀路中分帶、側分帶布置了生態綠地、團簇鮮花和景觀小品，十分養眼。隨著地鐵4號線體育中心站市政道路恢復，不僅主干道暢通了，1.4萬平方米綠化景觀逐步呈現。
記者從地鐵集團獲悉，地鐵4號線建設進入沖刺收尾階段，全線市政道路已實現主路貫通，預計10月底沿線所有市政恢復工程全部結束，共計16萬平方米的配套綠化景觀也將同步呈現。“屆時，地鐵4號線所有條件允許的站點將實現‘走出地鐵就進花園’的市政布景，還錫城市民一幅幅賞心悅目的高標準城市美景。”地鐵建設公司相關負責人說。
細心的市民不難發現，地鐵4號線經過的主干道已恢復交通，之前半幅封閉的路口已陸續開放，路面也都重整一新。“經過4年半的施工建設，地鐵4號線全線站點施工圍擋已基本拆除，一些站點臨時搭建了市政圍擋，內部在進行綠化施工。”地鐵建設公司相關負責人表示，為了提升地鐵建設給市民帶來的幸福感，建設收尾階段的市政景觀設計花了不少心思，力圖通過地鐵建設帶動站點周邊市容市貌整體煥顏。
昨天記者探訪了部分站點。其中，五湖大道站站名地徽、鋼結構出入口已基本建好，附近人行道和綠化恢復正在施工，項目負責人表示，該站點將結合2、3號口之間的見義勇為公園已有景觀，補種櫻花樹，打造一條櫻花大道。在惠山古鎮站，工人們正在緊鑼密鼓地新建及改造綠化景觀，“沿著地鐵口到惠山古鎮廣場，按照江南園林特色匠心布景，建成后，將與惠山古鎮整體風貌保持一致，簡約而不失風韻。”惠山古鎮站施工負責人介紹。
一條好的地鐵線，不僅要讓出行更便利，更要兼顧周邊環境提升，給市民更多獲得感。地鐵集團相關負責人表示，此次地鐵4號線沿線市政景觀提升從簡單綠化到層次豐富的彩化和生態化構思，不僅讓市民看得到美景，更能參與其中，增強美的體驗。目前地鐵4號線全線土建完成95%，機電裝飾裝修進入收尾階段，市政綠化逐步完善，預計年內建成通車。(孫倩茹 圖文報道)
