混凝土、行駛路線、天氣預報均為“專屬定制”
連續澆筑72小時，江北新地標地基開建
8月21日，南京綠地金茂金融中心底板大體積混凝土開始澆筑。 南報融媒體記者 馮芃 繆越攝
“澆筑開始!”8月21日上午，隨著一聲指令，數百輛混凝土運輸車齊齊開動，一排排泵送設備將混凝土送至數十米深的坑底，江北新地標——南京綠地金茂金融中心正式開始底板澆筑。
綠地金茂金融中心占地面積11505平方米，總建筑面積53916平方米，塔樓包含地上102層、地下5層，高達499.8米。未來，大樓的地下部分將與地下空間融為一體，建成后將成為江北新區的新地標。
在澆筑現場，100多輛混凝土攪拌車一字排開，有序進場。10臺大型汽車泵圍繞基坑周邊，將大長臂齊齊深入坑底，源源不斷地輸送混凝土。
“都說‘萬丈高樓平地起’，現在打的就是高樓的基礎。這個大底板落在數百根基樁上，其中主塔樓樁基409根，單樁承載力達5000噸，地基作業需一次性澆筑成功，將所有樁基固定到一起，需要持續澆筑72小時，1500多名工作人員進行倒班。”項目現場總指揮張軍介紹，由于項目包含了“超深、底板超厚、塔樓超高”三大施工難點，現場共調用了230臺混凝土攪拌車、12臺汽車泵，此外，還有4個攪拌站和多條混凝土生產線同時作業。
據了解，此次底板澆筑的混凝土是“量身定制”的，經過實驗室技術人員通過原材料的挑選、配合比的設計、多次攪拌機小試驗證等過程最終確定。混凝土保供方江蘇雙龍集團負責人汪長奇說，此次底板單次澆筑量為33800立方米，是目前南京市最大單體底板工程，整個澆筑期間累計運輸約3400趟次，所有參與運輸的攪拌車行駛路線都已提前規劃好。
在施工現場，一面智能化大屏上，混凝土溫度、產量和消耗等數據不斷更新，原來，所有測溫點預先安裝測溫傳感器，將實時溫度上傳至信息平臺，“這個監測調度指揮系統運用數字化、信息化手段采集相關數據，實時展示并提示溫度超差預警，方便指揮者及時掌握情況，在南京屬于首創。”項目承建方上海五建現場負責人楊俊說。
記者在現場看到，一輛攪拌車在門崗處經過體溫、核酸檢測報告、行程碼、通行證等信息核查后，緩緩駛入工地現場。項目專門成立防疫組，實行一車一查，所有進場的工人也需要出具48小時核酸證明。
根據施工要求，混凝土澆筑期間內不能有大到暴雨天氣，為此，新區還幫助項目方對接氣象局，專門定制了“工地版”天氣預報，敲定澆筑最佳窗口期，并在現場安排一輛救護車，做好疫情防控期間的后勤保障工作。
隨著大體量底板澆筑，預計建筑將于今年四季度出正負零，并于2024年建成。
