一處“微改造”改變幾何?上馬墩路靖海新村段的答案是：改了幾個設施，變的卻是整個路段的秩序。據悉，2021年交警啟動的“小項目、大民生”工程，已對全市31處交通節點進行“微改造”，致力讓城市“血脈”更為暢通。
上馬墩靖海新村段原先日常人流、車流量很大，違停、橫穿馬路、隨意掉頭等問題嚴重，且難以管理。時值上馬墩路整體改造，梁溪區交警、城管、公交等部門乘勢推出了針對靖海新村段交通秩序的“微改造”，修整綠化帶，拓寬道路空間;加裝隔離護欄，讓橫穿馬路、隨意調頭“無處施展”;在上馬墩一村門口，設置了“Z字形”二次過街設施，確保行人安全過馬路;調整公交站臺，公交車停站后不再占用主干道，提高通行效率。“之前早晚高峰接送小孩，路上堵得厲害，現在情況有好轉。”上馬墩一村居民史女士表示。
一個堵點疏通，會帶來整個路段的暢行。目前交警部門已對全市31處路段、路口進行“微改造”，一點一策，精準調整。將梁溪路九院段由西向東兩條機動車道調整為三條機動車道，改造非機動車車道，提升道路通行能力;對盛新大橋東堍靠運河東路匝道非機動車道內鋪裝進行改造，讓非機動車暢行……“我們將進一步完善交通安全基礎設施，細化工作措施，壓實責任，整合各方力量，共同構建安全、有序、和諧、暢通的道路交通環境。”市交警支隊相關負責人表示。
在堵點治理中，一方面依靠“硬件設施”改造，營建秩序空間;另一方面更需注重“軟件因素”的管理，規范交通參與人的“行為”。昨天7時30分，記者在蠡湖大道震澤路交叉口看到，由于是工作日早高峰，十字路口排隊等候綠燈通行的車輛和行人很多。濱湖交警大隊五中隊民警惠未冰攔下了一位騎共享單車逆行的男子，“在非機動車道逆行很危險，不僅容易引起交通堵塞，也容易造成交通事故。”惠未冰向男子說明逆行危害，并依法開出罰單。據悉，這個路口早晚高峰時期流量大多是附近園區上下班的市民，警方每天早晚高峰都會安排警力在該路口執勤，平時分時段執勤。記者經過1個多小時的觀察，發現有8起非機動車逆向行駛。
規范交通參與人的“行為”，更能避免交通事故。眾所周知，一旦發生事故，堵點往往即刻產生——安全與順暢相伴相生。為此，交警部門開展了多項整治，包括超限超載治理、“一盔一帶”安全守護行動，三輪電動車、三輪(載貨)摩托車專項整治等。據悉，2021年以來已累計現場查處各類交通違法300.8萬起。交警部門表示，處罰只是手段不是目的，希望通過一項項整治引導市民增強出行安全意識和文明意識，保證出行安全。(張子秋)
