近日，廣東省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額站組織召開了“廣東省建設(shè)工程造價糾紛處理系統(tǒng)”(以下簡稱“糾紛系統(tǒng)”)總結(jié)會。據(jù)了解，糾紛系統(tǒng)以資源整合、共建共享、創(chuàng)新服務(wù)為重點(diǎn)，以信息化為支撐，自試運(yùn)行到正式運(yùn)行已歷時兩年多，是廣東省深化工程造價改革的重要一筆。

　　記者了解到，糾紛系統(tǒng)結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈等新技術(shù)，在原有傳統(tǒng)模式上進(jìn)行創(chuàng)新，將造價糾紛處理業(yè)務(wù)移至線上，突破了地域與時間的限制，實(shí)現(xiàn)了全省業(yè)務(wù)資源共享，省、地市站平臺共建互通，使群眾辦事更方便，糾紛處理結(jié)果更專業(yè)。

　　針對原有傳統(tǒng)模式在申請調(diào)解階段來電、來函、來訪方式的不確定性和不可控性，上報案件可能存在人員專業(yè)水平掌握不夠等增加造價管理部門不必要的工作量等情形，糾紛系統(tǒng)通過“線上申請、線下認(rèn)證”雙線管控的方式，統(tǒng)一申請表、規(guī)范認(rèn)證要求、核實(shí)身份及資料，提質(zhì)增效。同時，“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈技術(shù)的運(yùn)用，也解決了專家人數(shù)不足、地區(qū)分布不均、處理方式受限、權(quán)威性不強(qiáng)等問題，不僅在經(jīng)辦人接收時調(diào)用后臺類似案件實(shí)現(xiàn)“同案同判”，還通過三重審核、全方位確認(rèn)確保專業(yè)性。一案一碼，隨時隨地在線可查，打破了原有傳統(tǒng)模式看不到、追不著的僵局，全程留痕留跡。

　　據(jù)悉，每一個糾紛案件均由專家組進(jìn)行“福爾摩斯”式推演分析，不僅對合同條款、定額子目進(jìn)行分析，還延伸到設(shè)計、施工規(guī)范的對照，每一份復(fù)函承載著專家組的智慧，是最重要的造價糾紛調(diào)解產(chǎn)品。復(fù)函通過廣東省工程造價信息化平臺和廣東省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額站訂閱號進(jìn)行公開發(fā)布，全國造價行業(yè)人士都可以了解到廣東省造價糾紛處理情況，通過研究復(fù)函內(nèi)容，總結(jié)調(diào)解規(guī)則，運(yùn)用到類似案例中，一定程度上可以減少同類案件糾紛。

　　糾紛系統(tǒng)從試運(yùn)行到正式運(yùn)行，接收糾紛案件申請數(shù)量354件，認(rèn)證通過糾紛案件數(shù)量195件，認(rèn)證通過率55%;認(rèn)證通過并已出具復(fù)函的糾紛案件數(shù)量117件，處理完成率60%。糾紛案件平均處理時長79天，較原有傳統(tǒng)模式的3-6個月時間，實(shí)現(xiàn)大幅度的提效。