兩條8車(chē)道主干道交匯,31條道路在建,百余座塔吊晝夜不息,千余名建設(shè)者步履不停,每天匯聚過(guò)萬(wàn)噸建材。初冬時(shí)節(jié),臨沂城西176平方公里的熱土上,正在崛起一座現(xiàn)代物流城。
一年成形成勢(shì)成城。在向現(xiàn)代物流邁進(jìn)的征途中,被譽(yù)為“蘭山鐵軍”的蘭山區(qū)城投集團(tuán),以拓荒者的姿態(tài)、創(chuàng)業(yè)者的激情,承擔(dān)著城市道路、學(xué)校、住宅等領(lǐng)域55項(xiàng)重大建設(shè)項(xiàng)目。該集團(tuán)緊緊圍繞臨沂市委市政府、蘭山區(qū)委區(qū)政府決策部署,牢樹(shù)“項(xiàng)目為王”理念,全力助推臨沂現(xiàn)代物流城崛起。
這座城,
向現(xiàn)代物流邁進(jìn)
受制于工業(yè)圍城,臨沂城向西發(fā)展一度緩慢。有限的道路承載能力,也限制了扎堆該區(qū)域的物流園發(fā)展。
近年來(lái),臨沂市以“市場(chǎng)轉(zhuǎn)型、物流西遷、智能倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)、電商平臺(tái)培育、對(duì)外貿(mào)易提升、會(huì)展經(jīng)濟(jì)擴(kuò)容、地產(chǎn)園區(qū)建設(shè)”七大行動(dòng),推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展,突破商城轉(zhuǎn)型升級(jí),提升中國(guó)物流之都品牌。
規(guī)劃圖上,總面積達(dá)176平方公里的現(xiàn)代物流城,將“國(guó)際陸港、臨沂商谷、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、濱水宜居”四大片區(qū)深度融合。
這是一座將成為國(guó)家物流樞紐的城。
按照“一港兩園三中心多區(qū)”總體結(jié)構(gòu),布局臨沂國(guó)際陸港、濟(jì)鐵物流園、公路貨運(yùn)樞紐物流園、快遞快運(yùn)中心、城鄉(xiāng)配送中心、核心商務(wù)中心和多個(gè)功能區(qū),打造“一帶一路”上重要的區(qū)域性國(guó)際物流樞紐和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中樞。
2018年10月31日,臨沂開(kāi)行首列“齊魯號(hào)”歐亞班列,至今累計(jì)運(yùn)行八百多列。在班列開(kāi)行數(shù)量逐年遞增的同時(shí),所搭載貨物品類(lèi)不斷豐富、運(yùn)輸貨值成倍增長(zhǎng)。目前,班列運(yùn)營(yíng)主體已構(gòu)建了49個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn),出入境口岸拓展至11個(gè),境外網(wǎng)絡(luò)覆蓋19個(gè)國(guó)家40余座城市。
多式聯(lián)運(yùn)助力現(xiàn)代物流提速升級(jí)。蘭山區(qū)城投集團(tuán)秉承“路地合作、合資開(kāi)發(fā)”的臨沂模式,攜手臨沂濟(jì)鐵物流園有限公司共同開(kāi)發(fā)建設(shè)濟(jì)鐵物流園片區(qū)。2022年4月,臨沂濟(jì)鐵物流園海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站二期工程開(kāi)工建設(shè)。目前,二期已進(jìn)入試運(yùn)行階段。該場(chǎng)站投入使用之后,貨物將在此集結(jié)、報(bào)關(guān)、清關(guān),辦理一次性放行,將助力臨沂歐亞班列的增量開(kāi)行。
這座城,
帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)崛起
多年來(lái),臨沂形成了木業(yè)、食品、機(jī)械等八大傳統(tǒng)行業(yè),并成為該市工業(yè)“壓艙石”。但面對(duì)技術(shù)進(jìn)步、要素制約、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等諸多因素,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型刻不容緩。
以木業(yè)產(chǎn)業(yè)作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口,臨沂市系統(tǒng)推進(jìn)、創(chuàng)新組團(tuán)、多元發(fā)展,木業(yè)產(chǎn)業(yè)“破繭蝶變”,為全市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了成功示范。
現(xiàn)代物流城,將打造成世界木業(yè)之都。這里落地重點(diǎn)項(xiàng)目40余個(gè),全面承載產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和地產(chǎn)品加工,加快企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)方式和企業(yè)形態(tài)重構(gòu)同步,戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)代物流城也得到發(fā)展。2022年11月,鈦時(shí)代1GWh復(fù)合鈦鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目、曜靈4GW新型高效太陽(yáng)能電池生產(chǎn)項(xiàng)目、緯景儲(chǔ)能鋅鐵液流電池等項(xiàng)目集中開(kāi)工。
2023年11月,由蘭山區(qū)城投集團(tuán)投資建設(shè)的上述項(xiàng)目生產(chǎn)車(chē)間已陸續(xù)完工。特別是作為非鋰電池類(lèi)技術(shù)領(lǐng)先者的緯景儲(chǔ)能生產(chǎn)項(xiàng)目,僅用6個(gè)月的時(shí)間就完成首條生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)及設(shè)備安裝工作,目前正在緊張調(diào)試。
臨沂人對(duì)商城轉(zhuǎn)型升級(jí)的厚望,在現(xiàn)代物流城也得到可靠承載。
在這里,商谷智慧產(chǎn)業(yè)園等4個(gè)項(xiàng)目已建成運(yùn)營(yíng),新明輝智慧物流園等多個(gè)項(xiàng)目加快建設(shè)。現(xiàn)代物流城布局了高端商貿(mào)、供應(yīng)鏈、直播電商、跨境貿(mào)易、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè),將逐步建設(shè)為臨沂國(guó)際商貿(mào)“會(huì)客廳”。
這座城,
宜業(yè)宜居
藍(lán)綠交織、水城共融。現(xiàn)代物流城發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高端商住、文旅休閑等產(chǎn)業(yè),高水準(zhǔn)對(duì)祊河兩岸城市進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。
未來(lái),這里是一座宜業(yè)宜居之城。
現(xiàn)代物流城的規(guī)劃,對(duì)標(biāo)先進(jìn)城市和片區(qū),充分吸納借鑒其先進(jìn)規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)。突出宜居幸福,體現(xiàn)規(guī)劃為民,整合碎片化空間資源,充分考慮市民的多樣化需求,讓廣大群眾共享城市規(guī)劃成果。
2023年3月,以“鳳舞蘭山、未來(lái)之芯”為設(shè)計(jì)思路的現(xiàn)代物流城體育中心方案出爐,引起公眾的強(qiáng)烈關(guān)注和熱切期待。這座由蘭山城投投資約8.9億元建設(shè)并邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的場(chǎng)館,位于現(xiàn)代物流城中部,建成后將作為山東省第26屆運(yùn)動(dòng)會(huì)比賽場(chǎng)館之一。
而祊河畔的青島理工大學(xué)臨沂新校區(qū)項(xiàng)目,則讓蘭山城投成為全國(guó)縣區(qū)級(jí)國(guó)有企業(yè)建大學(xué)的先行者。自2022年7月份開(kāi)工建設(shè)至今,除17號(hào)和22號(hào)教學(xué)樓之外的19棟單體樓已全部完成主體封頂,進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)施工和外墻裝飾階段。其中,19號(hào)和20號(hào)教學(xué)樓已具備交付條件,建設(shè)速度為同類(lèi)項(xiàng)目中的翹楚。預(yù)計(jì)2024年9月完成項(xiàng)目整體建設(shè)任務(wù)。
行而不輟,未來(lái)可期。從體育中心、大學(xué)新校區(qū),一座承載萬(wàn)千關(guān)注目光的產(chǎn)城融合的現(xiàn)代物流城輪廓,在大眾眼中逐漸清晰。
遠(yuǎn)行不忘來(lái)時(shí)路,蘭山城投始終謹(jǐn)記一切發(fā)展為的是人民。現(xiàn)代物流城建設(shè)中,蘭山城投在建還建住宅項(xiàng)目3處,總投資22億元,總建筑面積達(dá)80萬(wàn)平方米。其中,涑河灣社區(qū)已建設(shè)完成,嶄新的迎賓花壇和迎門(mén)景墻不禁讓人暢想入住后的愜意生活。為民建品質(zhì)居所,為民造舒心家園。秉持這一初衷,蘭山城投從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到一磚一瓦,不馬虎、不將就,力求把每一棟樓、每一面墻都建成傲世百年的良心工程。
建一座活力之城,鑄蘭山無(wú)限未來(lái)。
在這未來(lái)可期的活力熱土,蘭山城投將繼續(xù)以能拼善戰(zhàn)、勇創(chuàng)一流的奮斗之軀,打造一幅日新月異的壯美畫(huà)卷。
(趙宗文 王心蘭)
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