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　　相城區(qū)中北部又增東西向城市大動(dòng)脈，12月21日漕湖大道準(zhǔn)快速化改造工程將正式建成通車!

　　昨天（20日）上午，在御窯路與漕湖大道路口處，工人們正在進(jìn)行道路通車前的綠化工作，看蘇州記者了解到，目前漕湖大道已具備通車條件兩側(cè)路燈、指示牌、紅綠燈等設(shè)施已全部配備完成。

　　“這條路就在我家門口，所以我很關(guān)注路的進(jìn)展!”“從我家到高鐵北站，要從太東路或者312國道繞行，這兩條路車很多，經(jīng)常堵車。”趙先生告訴看蘇州記者，漕湖大道通車以后他就可以從家門口直接上快速路方便不少!

　　歷經(jīng)兩年半，漕湖大道準(zhǔn)快速化改造工程終于將與大家見面！

　　該項(xiàng)目西起石港路以東，向東分別穿越廣濟(jì)北路、御窯路、相城大道、澄陽路，止于G524國道，全長約7.6km，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

　　主要由“兩隧一橋”組成，另外御窯路、相城大道與漕湖大道交叉采用南北向下穿隧道形式。

　　其中“兩隧”分別為漕湖大道隧道及環(huán)秀湖隧道。漕湖大道隧道長1.26km，隧道穿越桂花橋、S228省道，在五星路東側(cè)連接至地面;

　　環(huán)秀湖隧道長1.78km，隧道穿越水景街、環(huán)秀湖、相融路，澄陽路后連接至地面，在環(huán)秀湖東岸相融路西側(cè)設(shè)置一對上下匝道，隧道為雙向四車道。

　　“一橋”指的是跨元和塘主線高架橋，橋梁全長1.20km，雙向六車道，在元和塘以東設(shè)置機(jī)動(dòng)車及人非上下匝道橋各一對。

　　“這是相城區(qū)頂推施工規(guī)模最大的一座跨元和塘鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋，頂推跨徑有140米，頂推總重量達(dá)4950噸!”蘇州通標(biāo)城市建設(shè)運(yùn)營有限公司工程部經(jīng)理趙凱巖告訴看蘇州記者。

　　“這座橋施工中還要保證航道的通行，難度特別大!”趙凱巖笑著說道，“道路就要通車了，打從心底開心!”

　　看蘇州記者了解到，項(xiàng)目通車后，從西邊的蘇相合作區(qū)開車到G524國道全程縮短只要8分鐘!項(xiàng)目的建成還將進(jìn)一步完善蘇州城市主干路網(wǎng)，加強(qiáng)相城北部蘇相合作區(qū)、高鐵新城、陽澄湖度假區(qū)的聯(lián)系。（看蘇州專稿 文/谷慧）