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　　“我剛回到村口就吃了一驚,這寬敞整潔的路還是我每次出去都抱怨的那條路嗎？要不是看到我家房子，真不敢相信路真的鋪好了!”返鄉(xiāng)過(guò)年的沭陽(yáng)縣李恒鎮(zhèn)柴南村村民單建龍，除夕上午開(kāi)車到距離村頭八九百米時(shí)停下車，查看自己是否走錯(cuò)了路，“每年回來(lái)過(guò)年，車子開(kāi)到這段坑坑洼洼的土路就走不動(dòng)，如果是雨天，只能把車停下步行，想不到今年竟能直接開(kāi)到家門口。”

　　后陳路通往柴南、柴北兩村，去年鎮(zhèn)里投入38萬(wàn)元，將這條約850米的泥土路鋪成路基寬約6米、路面寬4米的水泥路。曾經(jīng)擔(dān)任村干部的老黨員邵中禮感慨道：“現(xiàn)在路修好了，周圍100多戶村民再也不怕雨雪天了。”

　　去年上半年，沭陽(yáng)縣進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)化布局，將原來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較薄弱的湯澗鎮(zhèn)并入李恒鎮(zhèn)。為了解村民們的所急所需，鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)走訪調(diào)研、召開(kāi)座談會(huì)、匯總統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)大家反映最多的問(wèn)題是農(nóng)村出行的“神經(jīng)末梢”，即村組道路。鎮(zhèn)里提出，要在春節(jié)前解決好群眾期盼的出行“最后一公里”問(wèn)題，迎接在外游子回家。

　　李恒鎮(zhèn)黨委書記梁洪衛(wèi)告訴記者，這些村組道路都不太長(zhǎng)，投入也不是太多，但每一條都關(guān)系村民出行。鎮(zhèn)里一切以群眾需求為出發(fā)點(diǎn)，最終共改建新建村組、組組路11條，共9.98公里，總投入約460萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了鎮(zhèn)域范圍內(nèi)的村組道路全部暢通。

　　春節(jié)期間，“奔跑吧李恒”微信公眾號(hào)向全鎮(zhèn)返鄉(xiāng)過(guò)年的游子們發(fā)問(wèn)：“這樣的回家路，你愛(ài)了嗎？”這一問(wèn)引來(lái)外出務(wù)工人員的強(qiáng)烈回應(yīng)，并紛紛留言“太愛(ài)了”。原湯澗鎮(zhèn)的村民房玉發(fā)聽(tīng)家里人說(shuō)，湯澗中心路修好了。春節(jié)回家一看，路又寬又直，綠化帶、路燈、下水道一應(yīng)俱全，簡(jiǎn)直不敢相信。“我的印象中，這條路從我小時(shí)候開(kāi)始就破破爛爛的，下雨天想跟對(duì)面的小伙伴玩都過(guò)不去，只能隔著路喊話。”

　　路好了，村民們發(fā)展的底氣也足了。柴南村是遠(yuǎn)近有名的“馓子村”，家家戶戶有做手工金絲馓子的傳統(tǒng)手藝。近兩年來(lái)，不少村民以家庭為單位開(kāi)辦手工馓子作坊，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷售，生意火爆。但是村組道路難行成了村民心中的“疙瘩”。“以前從我家通往鄉(xiāng)村干道的路是土路，一到下雨天，馓子運(yùn)出去很難，有時(shí)還耽誤發(fā)快遞，客戶不滿意給差評(píng)。現(xiàn)在鎮(zhèn)里把路建好了，發(fā)快遞、運(yùn)原材料都方便了，全村有20多家正籌辦上規(guī)模的馓子廠。”柴南村村民邵冬洋說(shuō)。