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昭通之變——全國貧困人口最多的地級(jí)市跨越記

2020-11-04 11:57:42來源:中華建筑報(bào)網(wǎng)作者:佚名責(zé)任編輯:ZH01

  云南昭通,地處烏蒙山腹地。它全境96.3%的地域是石漠化嚴(yán)重的山區(qū),大山深處的人們生存困難。全市600多萬人口中,2014年底尚有貧困人口185萬,11個(gè)縣(市、區(qū))有10個(gè)是國家級(jí)貧困縣,是全國貧困人口最多的地級(jí)市。

  從過去的“路不通、業(yè)不興、民生艱”,到建成立體交通新樞紐、36萬群眾搬出大山、崛起百億級(jí)產(chǎn)業(yè)……近年來,當(dāng)?shù)厝Q戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān),烏蒙之地變了容顏,從閉塞落后到跨越發(fā)展。

  閉塞不通之地化身立體交通新樞紐

  67歲的鹽津縣豆沙鎮(zhèn)銀廠村村民邵光前坐半小時(shí)摩托,來到豆沙關(guān)前的山腳下,沿著五尺道往上步行十來分鐘便進(jìn)入古鎮(zhèn)趕集。前行中,五尺道、關(guān)河水道、內(nèi)昆鐵路、G247公路、G85渝昆高速5條不同時(shí)期的交通線路以幾乎并行的姿態(tài)呈現(xiàn)在眼前。

  “以前村子不通公路,到豆沙關(guān)趕集要步行4小時(shí)。現(xiàn)在路通到家門口,摩托半個(gè)多小時(shí)就能到。”邵光前目睹了古道旁鐵路、國道和高速公路幾十年間陸續(xù)建成。他的孩子坐過火車,還沿高速公路坐汽車外出務(wù)工。

  交通不通,制約昭通。昭通“十三五”綜合交通規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目已累計(jì)完成投資近1400億元,得到了國家扶貧資金的支持,當(dāng)?shù)卣不I措了配套投資。

  規(guī)劃新建的12條高速公路全部落地,基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速;去年底成貴高鐵建成通車和渝昆高鐵開工建設(shè),敘畢鐵路將于2022年建成;直飛北京、上海等地的9條航線已經(jīng)開通;“萬里長(zhǎng)江第一港”水富港擴(kuò)能工程穩(wěn)步推進(jìn),建成后將成為云南最大內(nèi)陸港口和多式聯(lián)運(yùn)的樞紐……“極不通暢”正逐漸變?yōu)?ldquo;四通八達(dá)”。

  “難度超乎想象,在平原修一公里高速公路需5000萬元左右,在烏蒙山區(qū)至少要7000萬元。”主管交通的鹽津縣副縣長(zhǎng)鄧駒說,但為了改善百姓生活,再難也要建。

  昭通市有305萬農(nóng)村勞動(dòng)力,其中有240萬人外出務(wù)工。通達(dá)的公路鐵路極大便利了勞動(dòng)力外出,這成了攻克貧困堡壘的巨大優(yōu)勢(shì)。

  新冠疫情發(fā)生后,昭通自1月31日起即在全市開展核酸檢測(cè),并最早于2月22日開通務(wù)工專列專車,由政府組織把勞動(dòng)力輸送出去。鎮(zhèn)雄縣碗廠鎮(zhèn)黨委書記申時(shí)國說:“今年送人打工,我們派干部用面包車到農(nóng)戶家接,到鎮(zhèn)上新建的客運(yùn)中心換車,再到縣城坐大巴和高鐵。”

  交通的發(fā)展,不僅方便務(wù)工人員掙起了外地錢,還讓村民更加舒心地吃上了“本地飯”。2016年,昭通市昭陽區(qū)迤那村通了高速公路。村民李順才借機(jī)興辦農(nóng)家樂,建活動(dòng)室、魚塘和花園,如今月收入數(shù)萬元,還帶動(dòng)村里八名貧困戶就業(yè)。60歲的弓河村村民周邦志是蘋果種植大戶,他種的蘋果也通過四通八達(dá)的道路行銷中外。

  以前,從昭陽區(qū)開車到鎮(zhèn)雄縣要6個(gè)小時(shí),今年年底高速修通后,車程將少于2小時(shí)。以前各地到鎮(zhèn)雄縣緩慢難行,現(xiàn)在鎮(zhèn)雄縣全縣公路里程達(dá)12800公里,初步形成內(nèi)聯(lián)外通的立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)。“我們將來的目標(biāo),是打造云貴川三省接合部的交通樞紐。”鎮(zhèn)雄縣委書記翟玉龍說。(下轉(zhuǎn)2版)

  數(shù)說:

  2萬億元

  今年前三季度,全國新增減稅降費(fèi)累計(jì)超過2萬億元,達(dá)20924億元。

  5531億元

  前三季度全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成5531億元,投產(chǎn)新線1926公里,新開工項(xiàng)目15個(gè),新增投資規(guī)模超過4800億元。

  7.8%

  2019年中國創(chuàng)新指數(shù)達(dá)到228.3(以2005年為100),比上年增長(zhǎng)7.8%,延續(xù)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

  9.8%

  數(shù)據(jù)顯示,前三季度交通固定資產(chǎn)投資完成2.51萬億元,同比增長(zhǎng)9.8%,提前3個(gè)月完成全年目標(biāo)任務(wù)。

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