本報(bào)訊 近日，國(guó)家發(fā)展改革委組織召開專題會(huì)議，全面部署加快京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)城際鐵路和市域(郊)鐵路規(guī)劃建設(shè)，整體推進(jìn)三大區(qū)域軌道上的城市群、都市圈發(fā)展，打好打贏三大區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　會(huì)議指出，推進(jìn)實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是黨中央著眼社會(huì)主義現(xiàn)代化全局建設(shè)作出的重大戰(zhàn)略部署。會(huì)議要求，要準(zhǔn)確把握推進(jìn)三大區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)。

　　一是準(zhǔn)確把握“十四五”建設(shè)目標(biāo)。未來五年，三大區(qū)域計(jì)劃新開工建設(shè)城際鐵路和市域(郊)鐵路約1萬(wàn)公里，到2025年基本形成區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路骨架網(wǎng)絡(luò)，形成城市群1-2小時(shí)交通圈和都市圈1小時(shí)通勤圈。

　　二是準(zhǔn)確把握重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。梳理明確三年開工項(xiàng)目計(jì)劃，建設(shè)總規(guī)模約6000公里，加快建設(shè)一批條件相對(duì)成熟的城際和市域(郊)鐵路項(xiàng)目。

　　三是準(zhǔn)確把握功能定位。要把握好城際鐵路功能定位和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)市域(郊)鐵路的統(tǒng)籌規(guī)劃和設(shè)計(jì)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)與城市融合和多網(wǎng)融合，科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)。

　　四是準(zhǔn)確把握土地綜合開發(fā)。對(duì)新建城際鐵路和市域(郊)鐵路項(xiàng)目上蓋開發(fā)、既有鐵路用地綜合利用等其他開發(fā)方式進(jìn)行深入研究，探索城鎮(zhèn)化地區(qū)鐵路綜合開發(fā)新模式。

　　會(huì)議還強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化精準(zhǔn)施策，狠抓落地見效，齊心協(xié)力打好三大區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路攻堅(jiān)戰(zhàn)。(喬雪峰)