城市副中心與亦莊新城之間將新增一條快速路。北京市發改委近日批復了通馬路(京哈高速公路-京津高速公路)道路工程項目建議書(代可行性研究報告)。據介紹，該項目已開工建設，計劃于2022年建成通車。完工后，通馬路將從二級公路提級為城市快速路。

　　《北京城市總體規劃(2016年-2035年)》明確提出，要建設通馬路，加強城市副中心與亦莊新城的交通聯系。此外，為加強首都“菜籃子”工程建設，本市在朝陽區黑莊戶地區選址建設了北京鮮活農產品流通中心，通馬路是流通中心對外出行的快速通道。

　　規劃顯示，通馬路(京哈高速公路-京津高速公路)道路工程位于朝陽區、通州區交界處，北起萬盛南街，南至京津高速，全長約6公里，按城市快速路標準建設，主路雙向六車道，輔路雙向四車道。同時，新建京哈高速互通立交橋1座。

　　“該項目完工后，將對整個片區帶來很大交通便利，加強城市副中心與亦莊新城快速交通聯系。”市發改委相關負責人表示，項目北接九棵樹西路，南連科創路，共同構成了城市副中心與亦莊新城的重要交通通道。通馬路提級后，將打通城市副中心與亦莊新城間的交通瓶頸，緩解區域路網交通壓力，進一步提升城市副中心路網整體運行效率。

　　此外，這條路也將提升北京鮮活農產品流通中心運輸服務保障能力。據悉，北京鮮活農產品流通中心將通過高架專用路與本項目相連，外部接入京哈高速等高速路網，實現農產品運輸車輛快進快出，提升流通中心服務保障能力。

　　值得一提的是，通馬路升級后也將促進沿線重點功能區發展。項目沿線分布有通州文化旅游區、臺湖演藝小鎮、臺湖高端總部基地等多個重點功能區，建成后將為各功能區提供更加便捷、高效的交通出行條件。

　　據介紹，項目在高架橋穿越村鎮路段將設置隔聲屏，降低噪聲對周邊居民的影響；與主要道路的相交路口將進行優化設計，保障慢行交通安全；結合公交站點設置，增設人行過街通道，提升乘客過街便利性和安全性。同時，計劃就近利用城市副中心交通樞紐等重大工程外運土方；回收利用項目舊路拆除材料用于路基填筑；在透水磚、路緣石等部位，選用建筑廢棄物再生產品。(記者曹政)