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北京首個(gè)“便民驛站式”公交場站建成 具備便利店、停車場、洗衣房等功能

2020-12-18 17:51:20來源:人民網(wǎng)作者:曹政責(zé)任編輯:黃靜

北京首個(gè)“便民驛站式”公交場站建成 具備便利店、停車場、洗衣房等功能

工作人員在布置公交場站中的便民設(shè)施。本報(bào)記者 饒強(qiáng)攝

  除了停放和保養(yǎng)公交車外,剛剛建成的康家溝公交保養(yǎng)場里還有咖啡館、洗衣房、便利店,同時(shí)為周邊居民提供近300個(gè)停車位。

  公交場站往往就在小區(qū)周邊,恰恰可以補(bǔ)便民短板。昨天下午,記者探訪本市首個(gè)新一代“便民驛站式”公交場站——康家溝公交保養(yǎng)場。市發(fā)改委、市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本市近年來根據(jù)居民服務(wù)需求和城市功能需要相繼推進(jìn)了一批復(fù)合功能的公交場站項(xiàng)目。按照計(jì)劃,3年內(nèi)將利用現(xiàn)有場站建設(shè)300個(gè)便民綜合棧點(diǎn);今明兩年將新建成10個(gè),主要布局在城市副中心、朝陽區(qū)、回天地區(qū)等地。

北京首個(gè)“便民驛站式”公交場站建成 具備便利店、停車場、洗衣房等功能

昨天,朝陽區(qū)康家溝公交保養(yǎng)場,工程人員在工地巡視。本報(bào)記者 饒強(qiáng)攝

  提供3000個(gè)社會(huì)停車位

  “下了公交車就能購物!”對(duì)于都市經(jīng)典家園小區(qū)的居民高先生來說,隔壁即將開放的康家溝公交保養(yǎng)場成了家門口的“便民驛站”。更讓他沒想到的是,過去只能停放公交車的場站還將提供車位給周邊居民使用。

  改造前,康家溝公交場站規(guī)模小,主要功能是公交駐車、保養(yǎng)、運(yùn)營等,“冷冰冰”地分布在居住區(qū)周邊,僅滿足乘客日常交通換乘需求,用地沒有得到充分利用。

  “市民對(duì)居住區(qū)周邊生活、商業(yè)等便捷服務(wù)設(shè)施需求日益增加,我們就開始琢磨能否利用公交場站給周邊居民提供服務(wù)。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,近年來,相關(guān)部門從政策、規(guī)劃、規(guī)范等多方面積極推動(dòng)公交場站綜合利用,將公交場站逐步打造為有溫度的“便民驛站”。按照規(guī)范化、連鎖化、品牌化發(fā)展原則,引入便利店、餐廳、咖啡廳等便民服務(wù)設(shè)施,探索場站與籃球場、足球場、休閑廣場等綠色體育休閑設(shè)施相融合。對(duì)乘客來說,下車后在場站內(nèi)就可以方便采購生活用品,對(duì)周邊居民來說,場站就是一處休閑活動(dòng)的好場所。

  康家溝公交保養(yǎng)場是本市第一座集停、保、運(yùn)為一體的綜合立體公交場站,位于朝陽區(qū)高碑店鄉(xiāng),主要功能為滿足副中心和中心城東部地區(qū)電動(dòng)公交車保養(yǎng)修理以及項(xiàng)目周邊運(yùn)營公交車輛的駐車停放需求。“周邊分布著都市經(jīng)典、興隆家園、康家園等小區(qū),居民生活服務(wù)需求較大。”這位負(fù)責(zé)人介紹,此前專門調(diào)研了周邊小區(qū)居民服務(wù)需求基礎(chǔ)。于是,項(xiàng)目配置了便民服務(wù)設(shè)施約500平方米,增設(shè)咖啡廳、便利店等,預(yù)計(jì)明年上半年正式對(duì)外營業(yè),進(jìn)一步織補(bǔ)城市功能,提升周邊居民生活便利性。

  值得一提的是,這里還在地下設(shè)置了297個(gè)小汽車車位。“未來投用后,居民、社會(huì)車輛、公交車輛將有各自的出入口,各行其道,方便進(jìn)出。”市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,包括康家溝停車場在內(nèi),本市正在建設(shè)的綜合利用公交場站預(yù)計(jì)共將釋放3000個(gè)社會(huì)停車位給周邊居民使用。

  副中心最大公交中心配足球場

  自2017年以來,市發(fā)改委已批復(fù)了11個(gè)現(xiàn)代化立體公交場站,推動(dòng)建設(shè)場站便民服務(wù)設(shè)施1.4萬平方米,其中11處場站全部配備了便利店,7處場站配備了咖啡廳,5處場站配備了餐廳,個(gè)別場站根據(jù)周邊居民需求還配置了干洗店、藥店等便民服務(wù)設(shè)施。同時(shí),還增加綠色體育休閑設(shè)施近2萬平方米,這其中就包括東小營公交場站。

  東小營公交中心站是廣渠路快速公交系統(tǒng)工程的首站,也是通州區(qū)第一個(gè)立體公交場站,是副中心最大的、最核心的公交調(diào)度指揮中心。

  規(guī)劃顯示,該項(xiàng)目位于東六環(huán)外的東小營公交中心站,距離副中心行政辦公區(qū)約2公里,是地鐵6號(hào)線與公交換乘的重要節(jié)點(diǎn),也是前往北三縣公交線路的起始點(diǎn)。場站地上主要建兩層立體公交車庫,可停放標(biāo)準(zhǔn)公交車268輛;地下兩層將建成551個(gè)小汽車停車位,對(duì)社會(huì)車輛開放,項(xiàng)目于2018年開工建設(shè),2020年底主體完工,在2021年上半年投入使用。

  記者獲悉,在保障周邊居民便民服務(wù)需求之外,東小營公交場站還將充分利用屋頂空間,還配建籃球、足球等居民休閑健身場地近1萬平方米,預(yù)計(jì)明年正式對(duì)外開放。

  今明兩年建10個(gè)便民場站

  目光再投向郭公莊公交場站,該項(xiàng)目用地面積約2.5公頃,地上停353輛公交車,地下停410輛小汽車。

  “這是本市首座實(shí)現(xiàn)P+R(停車+換乘)功能的公交立體停車樓,也是豐臺(tái)區(qū)西南部首座公交立體停車設(shè)施。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,建成后可有效集約利用城市正負(fù)空間,緩解公交場站用地不足問題,為公交線網(wǎng)優(yōu)化提供支撐;可有效改善區(qū)域交通環(huán)境,解決項(xiàng)目周邊小汽車與軌道、公交的停放換乘問題。

  值得一提的是,郭公莊公交場站結(jié)合周邊居民需求,充分利用場站屋頂綠化空間,設(shè)置休閑廣場等綠色休閑設(shè)施,預(yù)計(jì)明年正式對(duì)外開放。

  市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來3年將利用現(xiàn)有場站建設(shè)300個(gè)便民服務(wù)站點(diǎn),打造成包含便利店、咖啡館等功能的“便民驛站”,這一比例占到全市公交場站約一半。

  同時(shí),今明兩年將陸續(xù)建成10個(gè)配套便民服務(wù)設(shè)施的公交場站。“本市下一步將繼續(xù)對(duì)有條件的公交場站全部進(jìn)行綜合利用建設(shè),提前梳理場站周邊居民城市服務(wù)需求,穩(wěn)定經(jīng)營管理方案,力爭便民服務(wù)設(shè)施與公交場站同步建成投運(yùn)。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。(本報(bào)記者 曹政)

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