盛銳/制圖
1.杭州繞城西復線
將成為亞運會多個場館的快速通道
“二繞”成環,市民可能還要再等個四五年
12月21日上午,記者從浙江交通集團了解到,大家期待已久的杭州繞城高速西復線,今天正式開通。
杭州繞城高速西復線,也就是大家所說的杭州“二繞”。今后,經過杭州的過境車輛,可以不用駛入杭州繞城高速,通過杭州繞城高速西復線便可直接通達杭新景、杭金衢、杭寧、杭徽等多條高速公路。從德清到富陽、蕭山、諸暨、紹興等市縣(區)也只需約1小時。
此外,今天還有文泰高速、建金高速、千黃高速淳安段等多條高速開通。
雙向六車道,時速100公里
設16處互通
杭州繞城西復線由湖州段、杭紹段組成,是國家“十三五”期間重點建設項目,是國家高速公路網和杭州都市經濟圈環線的重要組成部分,也是杭州2022年第19屆亞運會和世界互聯網大會的配套工程。
該項目起于練杭高速新市樞紐,經湖州德清、杭州市余杭區、臨安區、富陽區、蕭山區至紹興市諸暨市,終于杭金衢高速直埠樞紐南側。它全長149公里,其中西復線杭紹段98公里,為雙向六車道,設計時速為100公里,由浙江省交通集團牽頭投資建設,是目前浙江省單體投資最大的高速公路項目。而杭州老的繞城高速,是雙向4車道。
根據我們了解到的情況,繞城西復線全線設置了16處互通,其中在杭州境內路段設置了瓶窯西、老余杭北、老余杭西、富陽北(銀湖)、富陽西(富春)、鹿山、富陽南(大源)和樓塔互通。
這條道路的開通,大大方便了沿線市民快速出入高速。
6處樞紐
串起杭新景、杭徽、杭長等高速
除了16處互通之外,杭州“二繞”通車之后,將串起練杭、杭寧、杭長、杭徽、杭新景、杭金衢、諸永高速等多條高速。
12月22日開通的德清至諸暨路段,設有6處樞紐,分別是新市樞紐、武康樞紐、徑山樞紐、汪家埠樞紐、中埠樞紐和直埠樞紐。
而作為亞運會重點配套工程的杭州繞城高速西復線,將成為亞運會主會場和德清(排球館)、富陽(射擊射箭館)等亞運會場館的快速通道。
建成通車后,站在德清高新區互通,向德清城區望去,7公里之外便是亞運會德清分館場排球館,從互通出口下高速,驅車15分鐘左右即可到達。
據介紹,走“二繞”,從杭州亞運會主會場到德清分會場只要60分鐘,到富陽分會場只要40分鐘。
“二繞”什么時候能夠形成環線?據記者了解,目前東線滬昆高速和練杭高速連接段還在評估申報中,預計明后年可以開工建設,二繞成環,市民們可能還要再等個四五年。
記者搶先體驗西復線
感受《富春山居圖》美景
昨天下午,錢江晚報記者搶先體驗了一下西復線。
記者首先來到的是富春江特大橋,該橋全長893米,橋下就是美麗的富春江。
“西復線的開通對于富陽來說具有里程碑意義。”富陽區交通運輸局局長唐瑞華介紹道,西復線杭紹段在富陽境內總長50公里,占杭紹段50%。
西復線聯通富陽銀湖街道、富春街道等多個鄉鎮街道,將富陽全面接入長三角,加快融杭步伐,“我們希望西復線開通之后,越來越多的游客能夠來富陽旅游,感受黃公望筆下的《富春山居圖》。”(記者 盛銳 通訊員 吳瀟萍 陳潔瓊)
2.文泰高速
橋梁隧道占比72% 浙江“天路”建成通車
浙南泰順的巍巍之巔,主跨265米的文泰高速公路洪溪特大橋猶如利劍出鞘,橫臥群山之中。對于泰順當地的山區百姓來說,這不只是一條外出便捷的快速路,還是一條致富奔小康的“幸福之路”和“希望之路”。
據了解,文泰高速12月22日順利實現建成通車。
2018年1月,由浙江省交通集團牽頭沿線地方政府共同投資建設的文泰高速正式破土動工,這條凝聚各方期盼的民心路把紙上藍圖一筆筆化為實景。
翻開地圖,位于浙江南部末梢的文泰高速,是國家高速公路網江蘇溧陽至福建寧德(簡稱溧寧)高速公路(G4012)的文成至泰順段,又是浙江公路網主骨架中龍麗溫高速的重要組成部分,北起文成樟臺樞紐與在建中的溧寧高速景寧至文成段和龍麗溫高速文成至瑞安段相接,向南躍飛云江,穿風景秀麗的洞宮山脈和南雁蕩山,至泰順友誼橋與福建省的福壽高速公路相順接,項目全長56公里,總投資約109.3億元,由浙江省交通集團牽頭投資建設。全線設文成、珊溪、南浦溪、筱村和泰順5處互通式立交及1個服務區。其中,泰順互通至福建交界的3.5公里先行段已于今年1月1日正式通車,率先打通浙閩省際斷頭路。
作為目前省內地形條件最差、施工難度最大、海拔最高的高速公路,文泰高速全長56公里的線路中,橋隧總長就達40.4公里,共有橋梁33座、隧道20座。橋隧占比高達72%,被稱為浙江的“天路”。整條高速上擁有各類橋型7種,“除了懸索橋,世面上能見到的大部分橋梁類型,文泰高速上都有,它也被譽為‘橋隧俱樂部’。”
文泰高速的建成,拉近了泰順與溫州的時空距離,出行時間將由原來的2小時20分縮短到了1小時30分。(記者 吳崇遠 通訊員 蘇志敏 韋凱鋒)
3.建金高速
最長隧道讓金華東到蘭溪僅需二十多分鐘
位于浙西南山區的建金高速公路今天正式開通,這條全長約為58.09公里的公路將串聯起新安江、蘭江、金華山、梅城古鎮、雙龍洞等美景,構建起全域美麗經濟交通走廊。
自2017年5月動工至2020年11月正式完工,建金高速的開通將連接起杭州和金義兩大都市區,成為不可或缺的重要交通樞紐。
金華山隧道是建金高速建設過程中的重點和難點。浙江省交通集團建金高速指揮部工程處主管鄭吉春告訴記者,全長7388米的金華山隧道是近十年來省內貫通的第一長公路隧道,“這條隧道連接了金華東到蘭溪,原本需要一小時的路程縮短至二十多分鐘,為大家出行提供了極大的便利。”而從金華東到建德的路程也被縮短至35分鐘。
據悉,建金高速主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時。(見習記者 周琪 通訊員 葉章躍)
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