“目前，鋼鐵行業正在開展的有關質量分級的行業項目僅有1項——《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋質量分級》，還遠遠無法滿足鋼鐵行業高質量發展的需要。”全國人大代表、寶武集團武鋼有限公司首席師袁偉霞認為，在高質量發展、質量分級成為近幾年各行業共同發展趨勢的大背景下，鋼鐵行業亟需加大力度實行重點產品質量分級，強化鋼鐵工業作為國家基礎產業的關鍵性地位，進一步支撐現代化強國建設，實現綠色低碳發展。

　　《中國制造2025》中提出，堅持把質量作為建設制造強國的生命線，強化企業質量主體責任，加強質量技術攻關、自主品牌培育。建設法規標準體系、質量監管體系、先進質量文化，營造誠信經營的市場環境，走以質取勝的發展道路。

　　近些年我國鋼產量連年攀升，根據工信部公布的2020年鋼鐵行業運行情況數據，2020年全國生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為8.88億噸、10.53億噸和13.25億噸，同比分別增長4.3%、5.2%和7.7%。因此鋼鐵行業的高質量發展，對我國國民經濟發展具有舉足輕重的作用。

　　事實上，工信部2019年就提出，鼓勵行業協會和專業機構圍繞產品性能、技術能力、用戶需求等制定質量分級標準。對重點產品試點開展質量分級評價，建立質量分級發布機制。以機械、鋼鐵等行業專業化質量分級為試點，推動建立質量分級、應用分類的市場化采信機制。2020年，工信部進一步提出，以鋼鐵、有色、建材、石化、機械裝備為重點，繼續推進工業產品質量分級工作，圍繞產品性能、技術能力、用戶需求等，研究制定產品質量分級標準，依托工業品交易平臺等流通渠道，開展質量分級示范應用。

　　持續關注鋼鐵行業發展的袁偉霞代表從3個方面對鋼鐵行業產品質量分級作出建議。

　　一是擴大鋼鐵產品質量分級的品種范圍。目前鋼鐵行業正在開展的質量分級行業標準項目只有1項——《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋質量分級》，尚有很多品種的鋼鐵產品亟待開展質量分級的行業標準或國家標準的研制工作，無論是從鋼鐵行業的體量還是從品種結構上看，都還遠不能滿足鋼鐵行業高質量發展的需求。因此應盡快開展鋼板、型鋼、鋼管、金屬制品等領域的關鍵產品的質量分級行業或國家標準的研制工作，更好地滿足我國鋼鐵行業向高質量發展的需求。

　　二是完善鋼鐵產品質量分級的政策及落實機制。如何對重點產品試點開展質量分級評價、建立質量分級發布機制、推動建立質量分級、應用分類的市場化采信機制、依托工業品交易平臺等流通渠道開展質量分級示范應用。需要負責評價的機構、負責發布的機構、采信的機構、應用示范的機構進一步細化。她建議盡快完善質量分級的評價、采信、發布等機制，促進質量分級的落地。

　　三是深入落實質量分級產品應用的鼓勵機制。通過加大政府采購的引導作用，推動發布優質采購目錄，鼓勵在重大裝備和重點工程中使用優質產品。針對上述鼓勵機制，建議出臺進一步的細化鼓勵或激勵政策，以促進用戶對采用優質產品的積極性，達到實現質量分級的目的。(王海霞)