編者按：近期，建設工程所用的鋼材、水泥、干粉砂漿等建筑材料價格持續上漲。5月10日，鋼材更是突破6000元大關。鋼材價格上漲，行業企業風險如何？短期影響幾何？未來是否持續保持高位？本報記者專訪了冶金工業信息標準研究院院長張龍強，通過解讀國內政策、分析國內外市場表現，為行業解惑。

　　2021年，伴隨著疫苗接種進度加快，疫情防控成效顯著，全球經濟恢復節奏加快。國際方面，主要經濟體持續實行量化寬松政策，經濟通脹壓力凸顯，國際貿易不確定性加劇等眾多因素影響大宗商品價格快速上漲。歐美地區生產復蘇滯后導致供需短缺，貿易保護主義限制進口，導致國際鋼材和原材料價格大幅上漲。國內方面，經濟穩中加固、穩中向好，高需求疊加原燃料成本高企、碳達峰碳中和目標約束、產能產量雙控、環保限產、減量預期、資本市場炒作等多因素共同作用下，鋼鐵行業迎來量價齊升。截至5月11日，鋼材八大品種噸鋼均價6600元左右，比去年同期上漲2800元左右，同比增幅超過70%，僅5月份上漲了近900元。

　　全球經濟復蘇帶動價格提升

　　4月16日，國家統計局發布2021年一季度經濟數據顯示，一季度，中國國內生產總值249310億元，同比增長18.3%，較2020年四季度環比增長0.6%，同比2019年一季度增長10.3%，實現了“十四五”良好開局。國際貨幣基金組織(IMF)4月6日發布《世界經濟展望報告》，預計2021年全球經濟將增長6%，中國經濟將增長8.4%，高于今年兩會《政府工作報告》提出的目標。

　　中美經濟強勁復蘇正在深刻帶動全球經濟全面恢復，促進全球鋼材及相關產業需求加速釋放，由于歐美限制鋼材進口疊加本土鋼材供應恢復相對滯后、廢鋼等原材料價格高企等因素，歐美現已成為全球鋼材價格高地，并向全球傳導和輻射，帶動全球鋼價持續上行。

　　此外，世界鋼協數據顯示，2020年全球64個國家粗鋼產量18.76億噸，同比下降0.3%，僅14個國家正增長;2021年1—3月，全球64個國家粗鋼產量4.87億噸，同比增長9.99%，46個國家實現正增長，僅18個國家負增長，美國為最大的負增長國，這是美國目前鋼價高企的原因之一。

　　通脹導致原燃料成本上漲

　　今年3月6日，拜登政府通過了1.9萬億的刺激法案，累計超過5萬億美元的救市計劃投放市場，意味著美國債務將增至28萬億美元左右。同時，今年4月22日，歐洲央行宣布維持主導利率和購債計劃不變，繼續推行超寬松貨幣政策，以支持經濟復蘇。

　　迫于通脹壓力，全球其他國家也陸續通過貨幣或財政政策應對通貨膨脹，區別于歐美的量化寬松貨幣政策，新興國家正在被動加息，使得下游逐漸可以接受不斷上漲的原料價格。

　　隨著歐美經濟從疫情中逐步恢復，因制造業復蘇相對滯后導致關鍵材料供應短缺現象不斷加劇，鋼鐵作為工業必需的基礎原材料不僅難以獨善其身，還成為全球價格上漲的引領者。

　　碳中和推動鋼價上漲

　　在各國明確碳中和目標的同時，作為碳排放主體也積極響應國家政策。寶武集團、河鋼集團、安米集團、蒂森克虜伯、POSCO等宣布力爭2050年實現碳中和。同時，鋼鐵行業作為碳排放重要責任主體，碳成本增加的預期，疊加大宗原料價格上漲，也從成本端支撐鋼價上漲。

　　據觀察，2021年鐵礦石港口庫存始終保持在1.2億噸以上，近期保持1.3億噸左右，遠高于2020年全年水平，略低于2019年同期;據中鋼協數據，重點統計鋼鐵企業4月下旬鐵、鋼、材平均日產分別同比增長9.89%、19.27%和20.82%。數據顯示，鋼鐵產業鏈供應基本面并非趨緊，與鋼材價格上漲也并非高度相關，但產能產量雙控的重要舉措和環保限產加大了市場減產預期。5月6日發布的新版《鋼鐵產能置換辦法》和《鋼鐵項目備案管理意見》，以及5月10日兩部委發布關于做好2021年鋼鐵去產能“回頭看”檢查工作的通知，進一步增加鋼鐵減量預期，從供應端提升鋼價上漲情緒。

　　進入五月以來，國內鋼材需求大幅上漲，國外市場復蘇顯著，受益于持續寬松的貨幣政策，鋼價持續高位運行帶動下游恐慌性采購需求，國內外鋼材價差驅使國內鋼材出口意愿強烈，機電產品出口帶動鋼材間接出口增長也十分明顯。5、6月份作為鋼材傳統消費旺季，需求端穩定支撐鋼材消費增長，進而推動鋼材價格持續走高。

　　鋼材價格走勢展望

　　全球通脹導致大宗商品價格上漲、全球經濟加快復蘇加速釋放需求，成本上漲預期+供應減量預期+需求增長預期和資本市場炒作是本輪鋼價上漲的主要推手，鋼材價格與鐵礦石等原燃料價格循環博弈上漲。但是，持續上漲的原料價格頻頻向下游傳導成本壓力，終端產品卻難以短時間通過價格調整轉嫁原料成本，同時鋼材貿易商資金壓力也不斷累積，備貨意愿明顯降低，板材產品社會庫存已經開始上行，螺紋鋼和線材庫存降幅也已明顯收窄，本輪鋼材價格高點即將到來。

　　據普氏數據，5月份中國鋼材價格漲幅超過美國，當前國內鋼筋和線材價格已經與美國相當，其他產品價差也逐漸縮小，5月10日，熱卷噸鋼價差由5100元左右縮小至4400元左右，冷軋卷價差由5500元降至4600元，中厚板價差由3500元左右降至1900元左右，價差仍然存在，但優勢逐漸減弱，隨著國內外價差逐漸縮小，出口退稅調整政策將逐步發揮作用，國內供應將有所增加，屆時鋼材價格將有所回落，并保持較高位波動調整，但也不排除期間會經歷一次大幅調整的過程。隨著雨季的到來，各種預期影響逐漸減弱，海外QE或將因疫苗接種率提升而縮減，鋼材價格將逐步回歸合理區間，屆時鐵礦石價格也將得到一定的平抑。