南沿江城際鐵路常熟站站房工程正式破土動工
2021-10-25 15:26:09
來源：中國江蘇網 作者：佚名 責任編輯：黃靜
近日，南沿江城際鐵路常熟站站房工程正式破土動工！
南沿江城際鐵路常熟站站房與去年7月1日投入使用的滬蘇通鐵路常熟站并站設置，位于常熟站的北半區，該站房建成后將與南沿江城際鐵路同步投入使用。
常熟站升級2.0版本
作為滬蘇通鐵路和南沿江城際鐵路的并站客運站點，常熟站建設初期已提前規劃設計，為南沿江場站房預留了建設條件。
此次新建站房建筑面積為7799㎡，主體一層，局部兩層，將延續“七溪流水、波光粼粼”的設計理念，抽象地表達入江通海的城市特征，站房繼續采用線正下式站房+線側式廣廳構型，南北候車廳將貫通。
建成后的常熟站總面積約為19000㎡，總規模為3臺8線(共用中間站臺)，基本呈現為南北對稱的形式，旅客活動平臺與市政廣場及道路平接，預留南北雙向開站條件。
南沿江城際鐵路是國家“八縱八橫”鐵路網中“沿江”大通道的重要組成部分，設計時速350公里/小時。
南沿江城際鐵路線路自南京南站引出向東經句容市、金壇區、武進區、江陰市、張家港市、常熟市終至滬蘇通鐵路太倉站后，利用滬蘇通Ⅰ期和Ⅱ期進入上海，計劃2022年底具備通車條件。
預計南京-太倉，僅需1小時！張家港、常熟、太倉也將正式跨入滬寧一小時高鐵圈,一起期待吧！
