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無錫高浪路快速化改造開啟加速度:“西隧”進度近四成 “東橋”已完成六成
2021-12-02 16:06:33 來源:中國江蘇網   作者:蔡佳  責任編輯:黃靜

“西隧”進度近四成 “東橋”已完成六成

  11月30日下午,無錫市“實施道路建設精細化管理、提升道路建設品質”現場會在高浪路快速化改造項目工地舉辦。作為今年7月《無錫市城市道路品質提升細則》頒布實施以來第一條全面落地執行的城市快速路,高浪路快速化改造開啟“加速度”,即將啟動南北向主干道交通導改施工。

  記者在高浪路與南湖大道交叉口施工現場看到,原先開挖的基坑已封頂,側墻頂板都已澆筑完成,進度“領跑”的瑞景道道口已開始路面恢復,目前已完成150米。施工現場設有防塵“天幕”、道路施工調度指揮中心、文明施工管控大棚等“神器”,標準化、智慧化施工工藝全過程精細化管理,樹立了城市道路建設的“標桿”。

  中鐵一局高浪路2標項目負責人王希良介紹,標段從立德道至瑞景道,長3.05公里,目前項目全面進入主體結構施工階段,已完成1.2公里隧道施工。由于高浪路橫跨多條南北向主干道,為減輕對交通出行影響,項目分階段實施,下一步將開啟南北向主干道交通導改施工,包括立德道、瑞景道、南湖大道、貢湖大道、興梁道,預計春節前完成交通導改,確保南北向道路不中斷。交通導改期間,將集中施工高浪路與這些道路交叉段隧道,待施工完成后,重新開放原道路交通。

  高浪路快速化改造一期工程西起蠡湖大道學府立交,東至京杭運河,接高浪大橋,路線全長8.35公里,采用“西隧東橋”的形式,其中華清大道以西為隧道段,華清大道以東為高架段。市建管中心高浪路項目辦主任葛金春介紹,目前高浪路快速化改造隧道部分圍護結構基本完成,正在進行底板、側墻、頂板澆筑,隧道主體結構施工完成近40%;高浪路高架段正在架設箱梁,全線59跨已架設完成35跨,施工完成60%,預計春節前箱梁全部架設完成。

  根據道路規劃,高浪路全線快速化改造后將構建貫穿無錫市南部區域骨架路網的重要一軸,打通“快速中環”南環“大動脈”,成為東西向交通紐帶。同時,借助多條“射線”快速路的連接,帶動太湖新城、高新區、環太湖山水旅游帶與中心城區融合發展。(蔡佳/文、攝)

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