2020年北京人均公園綠地面積達(dá)16.5平方米,北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到727公里
今年計(jì)劃完成豐臺(tái)火車站改建工程
京雄城際鐵路全線建成通車,北京西站至雄安新區(qū)間旅行時(shí)間縮短至50分鐘;完成污水管網(wǎng)建設(shè)改造800余公里,再生水利用量提高至12億立方米;北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到727公里……北京在交通、水務(wù)、園林綠化等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得積極進(jìn)展。
新京報(bào)訊 北京市發(fā)改委昨日召開新聞發(fā)布會(huì),北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2020年作為全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年,北京市圍繞推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、落實(shí)城市總體規(guī)劃以及市民關(guān)心關(guān)注的問(wèn)題,在交通、水務(wù)、園林綠化等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域開展工作,進(jìn)行了探索和嘗試,取得了積極進(jìn)展。他表示,今年作為“十四五”開局之年,北京將堅(jiān)持以首都發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),深化基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,系統(tǒng)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。
公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率85%
2020年,北京市建設(shè)各類公園綠地近600公頃,為約50萬(wàn)市民提供便捷可達(dá)的綠色休閑空間。截至目前,北京市人均公園綠地面積達(dá)到16.5平方米,公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率達(dá)到85%。
目前,北京市超額完成一道綠隔“一環(huán)百園”建設(shè)目標(biāo)。去年,開工建設(shè)京城梨園二期、大興區(qū)五福堂公園等一道綠隔公園4處,“十三五”時(shí)期累計(jì)建設(shè)一道綠隔公園21處。今年,將持續(xù)完善一道綠隔城市公園環(huán),推進(jìn)一道綠隔“閉環(huán)”。
在推動(dòng)構(gòu)建大尺度綠色生態(tài)空間、完善城市生態(tài)格局方面,北京建成城市綠心森林公園,溫榆河公園朝陽(yáng)示范區(qū)實(shí)現(xiàn)開園迎客,加快推進(jìn)溫榆河公園一期及配套設(shè)施、園林綠化工程、清河生態(tài)治理及配套道路建設(shè),啟動(dòng)實(shí)施南苑森林濕地公園啟動(dòng)區(qū)。
在推進(jìn)市民身邊增綠方面,開工建設(shè)朝陽(yáng)區(qū)豆各莊城市公園、大興區(qū)上澤城市公園等項(xiàng)目,新增公園綠地約200公頃,填補(bǔ)公園綠地服務(wù)盲區(qū)短板。
永定河25年來(lái)首次全線通水
北京成功實(shí)踐永定河“以水開路、用水引路”生態(tài)治水模式,2020年春季生態(tài)補(bǔ)水實(shí)現(xiàn)境內(nèi)永定河170公里河段25年來(lái)首次全線通水。永定河平原北段兩側(cè)3公里范圍內(nèi)地下水平均回升2.16米,回補(bǔ)效果顯著,有效涵養(yǎng)地下水。今年,北京將繼續(xù)加快實(shí)施永定河曉月生態(tài)修復(fù)、永定河山峽段和平原南段綜合治理與生態(tài)修復(fù)等工程。
在推進(jìn)南水北調(diào)及配套供水工程建設(shè)方面,北京已實(shí)現(xiàn)大興支線主體完工、亦莊水廠和石景山水廠主體基本完工,亦莊水廠、石景山水廠建成投用后,將進(jìn)一步完善中心城區(qū)供水格局,惠及超220萬(wàn)人。
在保障供水安全方面,“十三五”時(shí)期,北京累計(jì)完成1000多個(gè)單位(小區(qū))自備井置換和1200多個(gè)老舊小區(qū)內(nèi)部供水管網(wǎng)改造,惠及人口超過(guò)140萬(wàn)人。
在推進(jìn)水污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)方面,北京市萬(wàn)噸以上污水處理廠處理能力提高至688萬(wàn)立方米/日,污水處理率提高至95%。2020年,北京市完成污水管網(wǎng)建設(shè)改造800余公里,再生水利用量提高至12億立方米。同時(shí),北京市全面推進(jìn)第一批農(nóng)村污水治理工作,完成后將覆蓋10個(gè)區(qū)302個(gè)村。
焦點(diǎn)1
京沈高鐵計(jì)劃近期正式投運(yùn)
目前,“軌道上的京津冀”正加快構(gòu)建。京雄城際全線建成通車,北京西站至雄安新區(qū)間旅行時(shí)間縮短至50分鐘,大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達(dá)。
京張鐵路延慶支線開通運(yùn)營(yíng),從北京到延慶最快僅需26分鐘,拉近了北京市區(qū)往返2022北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)的“距離”。
此外,京沈高鐵計(jì)劃近期正式投運(yùn)。今年還將繼續(xù)加快京唐城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期等項(xiàng)目建設(shè),計(jì)劃完成豐臺(tái)火車站改建工程。
在區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)方面,大興機(jī)場(chǎng)北線高速公路東延工程建成,與中段、西延段共同打造一條大興機(jī)場(chǎng)北側(cè)東西方向的“橫貫線”。
京雄高速啟動(dòng)建設(shè),將實(shí)現(xiàn)北京與雄安新區(qū)1小時(shí)快速直連;國(guó)道109新線高速加快建設(shè),與河北張涿高速、京蔚高速相連,填補(bǔ)北京市西向高速公路空白;建成國(guó)道105、宋梁路北延、通懷路三期等普通公路,新增公路里程約70公里,良常路南延、國(guó)道104等加快實(shí)施。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年,北京將伴隨著京雄高速的建設(shè),實(shí)施車路協(xié)同示范工程,推進(jìn)智慧高速公路建設(shè)。
焦點(diǎn)2
廣渠路快速公交系統(tǒng)計(jì)劃今年建成
去年,北京加快補(bǔ)齊城市副中心、城南地區(qū)、回天地區(qū)、平原新城等重點(diǎn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施短板,提升綜合承載能力。
在高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城市副中心基礎(chǔ)設(shè)施方面,加快建設(shè)城市副中心站綜合交通樞紐,將交通功能與商務(wù)辦公、綜合服務(wù)功能高效耦合,努力打造成為站城一體的交通樞紐典范。
目前,北京已全面啟動(dòng)?xùn)|六環(huán)入地改造,基本建成廣渠路東延地下快速路主體工程,加快實(shí)施通馬路、通懷路等公路通道建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)城市副中心與中心城區(qū)、周邊新城交通聯(lián)系。建成環(huán)球主題公園六環(huán)路立交和京哈高速立交,加快建設(shè)環(huán)球影城北、通馬路交通樞紐,為環(huán)球主題公園順利開園做好外圍交通保障。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年,計(jì)劃建成廣渠路快速公交系統(tǒng),加快實(shí)施副中心站樞紐、東六環(huán)入地改造等重大工程;推進(jìn)溫潮減河建設(shè),加快完善“通州堰”系列分洪體系;建成路縣故城遺址公園啟動(dòng)區(qū)一期工程等,持續(xù)提升生態(tài)環(huán)境品質(zhì)。
在推進(jìn)大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)(大興片區(qū))建設(shè)方面,北京已先后出臺(tái)河北自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大興機(jī)場(chǎng)片區(qū)(北京大興)實(shí)施方案和第一批、第二批制度創(chuàng)新清單;扎實(shí)推進(jìn)民生保障、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),噪聲區(qū)安置房基本完成結(jié)構(gòu)封頂,大禮路、青禮路建成通車,城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期禮賢站等項(xiàng)目正在加快實(shí)施。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年,北京將繼續(xù)加強(qiáng)政策集成創(chuàng)新,推動(dòng)京冀自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,聚焦國(guó)際消費(fèi)樞紐、國(guó)際航空總部園、智慧物流基地等一批重大項(xiàng)目落地,實(shí)現(xiàn)京冀兩個(gè)臨空片區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,支撐好北京市“兩區(qū)”建設(shè)。
焦點(diǎn)3
計(jì)劃建成11號(hào)線西段、機(jī)場(chǎng)線西延等
在推進(jìn)市郊鐵路高水平發(fā)展方面,去年,北京開通了城市副中心線西延,房山區(qū)增加1條聯(lián)系中心城與城市副中心的快速通道;開通通密線,串聯(lián)城市副中心與順義、懷柔、密云等區(qū)的線路;懷柔-密云線引入北京北站,進(jìn)一步駛?cè)胫行某恰?/p>
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年,北京將繼續(xù)深化路地合作,研究推進(jìn)城市副中心線、東北環(huán)線、S2線等線路整體提升改造工作,推動(dòng)線路向通勤化、公交化功能轉(zhuǎn)變,同步推進(jìn)霍營(yíng)(黃土店)等市郊鐵路微中心的規(guī)劃建設(shè)。在城市軌道交通網(wǎng)建設(shè)方面,16號(hào)線中段、房山線北延建成通車,亦莊有軌電車T1線投入運(yùn)營(yíng),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到約727公里。
此外,北京加快實(shí)施1號(hào)線與八通線貫通運(yùn)營(yíng)工程,啟動(dòng)實(shí)施6號(hào)線、15號(hào)線、亦莊線增購(gòu)車輛工程,縮短行車間隔,提升地鐵運(yùn)力。
他表示,今年,北京將繼續(xù)加快建設(shè)大興機(jī)場(chǎng)線北延、CBD線等在建線路,計(jì)劃建成11號(hào)線西段(冬奧支線)、機(jī)場(chǎng)線西延等,打通14號(hào)線、8號(hào)線、S1線等線路剩余段;實(shí)施地鐵1號(hào)線福壽嶺站啟用改造工程等,加快提升軌道交通運(yùn)營(yíng)安全水平與服務(wù)效能。
在公共交通樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)方面,北京市建成清河站交通樞紐,實(shí)現(xiàn)京張鐵路與城市交通的順暢接駁。以國(guó)鐵清河站、豐臺(tái)站、朝陽(yáng)站等重點(diǎn)客運(yùn)樞紐為核心,建成安寧莊路、上地東路,加快建設(shè)豐臺(tái)東路、姚家園北路等一批次支路,形成局部微循環(huán)路網(wǎng),保障火車站運(yùn)營(yíng)條件。
今年,將繼續(xù)加快實(shí)施蘋果園、望京西、東夏園等城市交通樞紐,加快五環(huán)路以外駐車換乘(P+R)停車場(chǎng)建設(shè),為小客車換乘軌道交通提供便利。(新京報(bào)記者 徐美慧)
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