受國家發(fā)展改革委委托，近日，中鐵二院在南京組織召開沿江高鐵合肥至上海段可研報告評估會。記者從相關(guān)部門獲悉，這條橫貫上海、江蘇、安徽等三省市的線路，新建線路長約520公里。

　　此次會議聽取了設(shè)計單位關(guān)于沿江高鐵合肥至上海段可研報告編制情況的匯報。國家鐵路局規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院、沿線地方政府、中國鐵路上海局集團(tuán)公司、長江沿岸鐵路集團(tuán)公司結(jié)合自身職責(zé)提出有關(guān)意見。與會專家進(jìn)行了充分討論，形成評估意見，為開展下一步工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　根據(jù)可研報告，沿江高鐵合肥至上海段橫貫上海、江蘇、安徽等三省市，線路起自上海樞紐新建上海北站，終至合肥南站，線路運營長約554.6公里，新建線路長約520公里，估算投資1737億元。

　　該線路上海境內(nèi)計劃新建51.04公里，江蘇省境內(nèi)計劃新建線路365.5公里，安徽省境內(nèi)計劃新建線路103.33公里。沿江高鐵合肥至上海段的設(shè)計速度目標(biāo)值為350公里/小時。

　　沿江高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是國家中長期鐵路網(wǎng)沿江通道和長三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。(合肥報業(yè)全媒體記者 方佳偉)