亮點1

　　地面道路將成景觀大道

　　未來，廣渠路還是中心城區通向城市副中心的交通景觀大道。

　　景觀大道中央是一條8米寬的綠化隔離帶，兩側為雙向六車道的地面主路，其中最外側車道設置為公交專用道。

　　與其他道路不同的是，廣渠路東延的地上系統在道路紅線之外，還在道路兩側各設置了兩條寬達15米的景觀提升帶。這條景觀提升帶將結合綠化及城市景觀設計，形成一條綠色公園帶。同時它也是一條供市民漫步的人行步道，為沿線居民提供舒適宜居的活動場所和生活空間。待完工之后，一條三季有花、四季常綠、樹種多樣、層次豐富的森林植物景觀大道將出現在市民面前。

　　亮點2

　　地面上的井蓋少了

　　廣渠路東延不僅僅是一條路。與廣渠路東延工程同步建設的，還有一條市民看不見的廣渠路地下市政綜合管廊。有了這條地下市政綜合管廊，市民今后駕車途經廣渠路東延時，最直觀的感受就是，井蓋少了，車輛行駛起來更加平穩。同時“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網”等問題也消失不見了。

　　廣渠路東延的地下工程是結合了地下道路、綜合管廊、直埋管線、地下過街通道等眾多設施的地下綜合體。其中通車隧道上層是市政綜合管廊。綜合管廊內設置安排電力艙、水信艙及熱力艙，不僅能集約化利用地下空間，還可以在不開挖道路的情況下對管道進行巡檢和維護，保證了城市生命線的安全運轉，提高了管線抗震防災能力。

　　亮點3

　　地下道路裝上空氣凈化設備

　　為了改善隧道內的空氣質量，同時減少對周邊環境的影響，廣渠路東延在隧道內安裝空氣凈化設備。隧道內的空氣由射流風機吹到隧道出口后，通過一條側向的風口，抽排到隧道側壁內的風機房中。空氣中的污染物，經過活性炭和靜電除塵設備吸附，污染物含量大大降低，隨后再通過風道把處理過的干凈空氣排回隧道。“有了空氣凈化設備，沿線地面上不用設高風塔，地下的空氣也能滿足相應的標準。這種隧道通風方式在國內也是領先使用。”廣渠路東延工程設計負責人王斌說。

　　亮點4

　　隧道口燈光隨光線變化調整

　　為了提高駕駛安全性，新開通的廣渠路東延運用多種科技手段。

　　在冬天遇到降雪天氣時，道路積雪結冰容易導致交通事故發生。為此，廣渠路東延工程在隧道進出口、高架橋等坡度較大的路段鋪設了融冰雪路面，這種路面在瀝青面層中加入相變材料，下雪后可以放出熱量，減少道路結冰積雪的情況發生，提高行車安全。

　　此外，隧道口的燈光還可以根據外部光線變化自動進行調整。王斌介紹，廣渠路東延在隧道口處安裝了光線傳感器，隧道洞口處的照明采用了可變色溫燈光，減少燈光對眼睛的影響，降低駕駛風險。