1月20日，本網從江西省交通運輸工作會上獲悉，“十三五”時期，江西綜合交通累計完成投資4481億元，是“十二五”的1.38倍，是江西交通發展史上建設投資規模最大的五年。

　　據介紹，截至目前，江西省公路總里程超21萬公里。高速公路路網密度為每百平方公里3.7公里，是“十二五”時期的1.2倍、全國平均水平的2.5倍。普通國道二級及以上公路比例達到92%，國省干線公路管養服務達到歷史最好水平、進入全國先進行列。在全國率先實現25戶以上自然村“村村通”和“組組通”水泥路，所有鄉鎮、建制村100%通客車和郵車，“四好農村路”示范縣、管養體制改革試點等工作居全國前列。水運發展力度空前，高等級航道里程達到870公里，贛江、信江基本具備三級通航條件。

　　江西省交通運輸廳廳長王愛和表示，“十四五”時期，江西綜合交通規劃建設總投資6000億元，較“十三五”增加1519億元，增長34%，基本建成“六縱六橫”綜合運輸“大動脈”。

　　王愛和說，今年，江西將完成公路水路交通固定資產投資850億元。將建成萍蓮高速公路項目，將完成普通國省道升級改造600公里，養護工程1500公里;將實施縣道升級改造700公里，實施鄉道雙車道改造1500公里，實施窄路面拓寬改造1100公里，實施縣鄉道路面改造1700公里；將打造“暢安舒美綠”美麗生態文明農村路2000公里，完成旅游路、資源路、產業路、公益事業路、路網聯通路建設700公里。