2月21日，由中鐵五局承建的中老昆萬鐵路玉磨段安定隧道1號斜井完成最后一模無砟軌道澆筑，全長17476米的全線第一長隧安定隧道無砟軌道施工全部完成，為確保年內中老鐵路全線通車創造有利條件。

　　安定隧道是中老昆萬鐵路頭號重難點工程，集涌水、斷層、高巖溫等不良地質于一體。自去年9月23日開始首段無砟軌道施工以來，建設者克服諸多困難，攻堅克難、開展勞動競賽，向一個個目標發起沖刺。

　　無砟軌道是鐵路線下工程施工的最后一道工序。為打通鋪軌前最后一個堵點，盡快達到鋪軌條件，300多名建設者春節期間堅守工作崗位，全力以赴搶抓建設。目前安定隧道進口右幅已經鋪軌4.3公里，鋪軌工作以每天5000米進度推進。

　　中老昆萬鐵路全長1000多公里，預計2021年全線通車，建成通車后，從中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。(記者 胡曉蓉 通訊員 何增旺 魏元濱)