3月1日下午，合作化路高架北向東至南二環匝道和金寨路高架北向東至南二環匝道合并段，43臺破碎機立于橋梁兩側進行破除施工。 記者 宋炎駿 攝

　　3月1日下午，在合作化路高架北向東至南二環匝道、金寨路高架北向東至南二環匝道合并段匝道橋兩側，43臺破碎機正在進行改造施工。這是暢通二環(西南環)工程金寨路、合作化路節點進行的最后一條匝道橋改造施工，標志著兩節點匝道改造工程已全部完成破除。

　　3月1日零時，施工方正式對合作化路高架北向東至南二環左轉匝道(合肥南站、省行政中心出口)和金寨路高架北向東至南二環右轉匝道(宿松路、合肥南站、省行政中心出口)進行封閉施工，施工范圍共計3聯9跨，長188米。現場配置了43臺破碎機、6臺遠程霧炮車，按照“先上后下”的施工順序，依次實施橋面及附屬工程、梁板翼緣板、頂板、腹板、底板、墩柱施工以及建筑垃圾處理、場地清理恢復等，計劃2天完成。為了減少對周邊市民的影響，施工時間為早上7點至晚上8點，力爭在最短時間內完成施工。

　　據了解，匝道改造后將在原位進行改建抬升，與南二環新建主線高架橋相銜接，通行車輛可直接由合作化路高架、金寨路高架駛入南二環高架，實現“快快相接”，極大緩解節點交通轉向壓力，提升通行效率。 (劉燕燕 記者 華新紅 實習生 袁也)