由中國一冶科工公司承制的德(州)上(饒)高速合(肥)樅(陽)段孔城河特大橋首件鋼箱梁日前成功吊裝。此次鋼箱梁吊裝工作的順利進行，標志著德上高速合樅段橋梁鋼結構制造及安裝工程進入全面實施階段，施工作業進入“快車道”。

　　德上高速合樅段起于安徽省合肥市肥西縣高店鄉葛代郢附近，途經肥西縣、六安市金安區、銅陵市樅陽縣，止于池州長江公路大橋，路線全長134.158公里，為雙向4車道，設計時速120公里/小時。中國一冶科工公司主要承擔項目全線橋梁鋼結構的采購、加工制造、鋼箱梁、鋼板組合梁的焊接、預拼裝、涂裝、運輸、焊縫的修補、鋼結構補涂等相關工作。

　　這次安裝的孔城河特大橋首件鋼箱梁高4.8米、長5米、寬3米，單件重量約為20噸。經驗收合格后涂裝，再通過運輸車輛運送至現場，現場采用60噸塔吊進行起吊安裝。

　　為確保孔城河特大橋鋼箱梁安裝工作的順利開展，中國一冶科工公司項目部成立安裝工作小組，精心策劃，科學組織人員、設備進場，明確作業人員職責分工，順利地完成了首件鋼箱梁的安裝工作，為后續安裝施工提供了經驗和保障。（中國建材報記者：閻友華 通訊員：徐多）