本網從沈陽市城鄉建設局獲悉，為緩解停車難，今年沈陽在9個行政區啟動了多處試點片區的綜合整治，通過新建、挖潛、盤活、共享等措施，擴容停車泊位供給1.6萬余個，有效緩解了試點片區停車供需矛盾。

　　“沈陽已完成的9處試點片區的綜合整治工作，分別為渾南區奧體南地區;沈河皇城地區;和平政務中心地區;大東北大營地區;皇姑遼寧中醫地區;鐵西景星北街地區;于洪區于洪廣場地區;沈北新區道義地區;蘇家屯會展中心地區，涵蓋商住混合區、三甲醫院地區、高密度居住區。”沈陽市城鄉建設局交通建設管理處處長謝宇告訴記者：“我們優先滿足居住剛性停車需求，控制核心區崗位停車需求，還要適度滿足餐飲、娛樂等服務業停車需求，優化停車設施供給結構。”

　　家住奧體南地區附近營盤小區的于先生，每天晚上6點將車子開進居然之家廣場北側地上停車場停放，他指出：“由于營盤小區是老舊小區車位配比嚴重不足，居民停車基本靠搶，現在好了，100元包月，晚上6點至早8點把車停在這里，步行八九分鐘就到家了，十分方便!”

　　自奧體南地區開展緩解停車矛盾試點工作以來，有效增加泊位504個。其中，南奧國際、名流印象、名流嘉園3處小區已租售地下泊位184個,營盤老舊小區改造，提供內部泊位320個; 通過設置隔離設施與強化執法管理，共取消金卡路、天成北街、銀卡路、營盤北街紅線內泊位216個，路內違停現象得到明顯改善，動態交通通行能力提升約34%，慢行交通實現“兩貫通、兩分離、兩優先”。

　　據統計，在上述提到的9處試點片區中，新建9處停車場，增加2137個泊位，有效緩解停車位不足的問題;協商企業“租售并舉”，盤活開放小區地下停車泊位3190個;通過政府引導、市場運作、企業經營、個人參與推動共享停車，目前已有26家商業單位、1萬余個泊位，面向周邊小區開放實施錯時共享，利用上下班潮汐錯峰停車，盤活了有限的停車資源，并通過全天包月、夜間包月等方式降低停車費用，不僅盤活既有停車資源，提高停車設施的使用效率和管理水平，又緩解沈陽市停車供需矛盾。同時，結合老舊小區改造，提供內部泊位711個，規范小區內部停車秩序，緩解老舊小區停車亂、停車難等問題。與此同時，通過清理地錐地鎖、擦除侵占慢行空間，增加阻車石、U型欄、靜態引導牌，規范道路停車秩序，實現“兩貫通、兩分離、兩優先”，釋放慢行空間等規范設施，實現停車供需平衡。

　　“我們將重點聚焦民生訴求較為強烈的醫院、學校、老舊小區、交通樞紐等重點區域的停車管理秩序，按照‘一域一策、試點先行’的原則，以‘摸底普查、擴容供給、智慧賦能、宣傳引導、工程建設、長效管理’六步措施為工作路徑，開展試點整治工作，充分緩解市民一位難求的情況。”謝宇介紹說。(王斯文)