17號(hào)線次渠站通道上方的巨幅作品特色鮮明。本報(bào)記者 程功攝

　　隨著多條地鐵新線即將開(kāi)通，北京地鐵這座“地下藝術(shù)館”也要上新了。近日，記者從市重大項(xiàng)目辦和京投所屬北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到，新線各站裝修設(shè)計(jì)融合了古都文化和城市發(fā)展，并結(jié)合線路走向和服務(wù)區(qū)域進(jìn)行了個(gè)性化設(shè)計(jì)，將成為服務(wù)百姓、展示文化、促進(jìn)城市發(fā)展的一扇扇“藝術(shù)之窗”。

　　8號(hào)線三期剩余段

　　“門(mén)觀中軸”恢弘大氣

　　8號(hào)線剩余段包括前門(mén)站、金魚(yú)胡同站及王府井站，3座車(chē)站延續(xù)了8號(hào)線三期南段裝修風(fēng)格，其中前門(mén)站裝修以中式建筑手法為基調(diào)，顏色選用了喜慶的“中國(guó)紅”，恢弘大氣。

　　作為北京的“地下中軸線”，8號(hào)線三期全線裝修設(shè)計(jì)通過(guò)“門(mén)觀中軸”的總體概念思想，從結(jié)構(gòu)形式入手釋放最大空間，體現(xiàn)地面環(huán)境文化因素，以“門(mén)”的形象創(chuàng)意體現(xiàn)和延續(xù)“中軸”概念。

　　8號(hào)線三期剩余段還設(shè)置了豐富多彩的公共藝術(shù)，3座車(chē)站共有12幅公共藝術(shù)作品。其中前門(mén)站就一口氣安排了5幅，站廳層的3幅公共藝術(shù)創(chuàng)作更是邀請(qǐng)了知名藝術(shù)家周令釗、侯一民、常沙娜三位“國(guó)寶級(jí)”大師傾力創(chuàng)作，表達(dá)了對(duì)祖國(guó)大好河山的熱愛(ài)以及對(duì)未來(lái)生活的美好憧憬。

　　19號(hào)線一期

　　“薈萃京華”地域特色

　　作為一條穿越北京南北區(qū)域的線路，19號(hào)線在裝修設(shè)計(jì)中突出“薈萃京華”的總體設(shè)計(jì)概念，全線站廳通道口、換乘通道及站臺(tái)樓扶梯三角房處以突出導(dǎo)向性和識(shí)別性為原則進(jìn)行重點(diǎn)裝修。

　　19號(hào)線一期全線共設(shè)置了24幅藝術(shù)品，種類(lèi)豐富，設(shè)計(jì)手法創(chuàng)新，除了常規(guī)的壁畫(huà)類(lèi)藝術(shù)品，還有題材新穎的空間類(lèi)裝置。在牛街站，站廳壁畫(huà)展示了各民族風(fēng)貌，頂部紛繁的彩繪圖案更是北京地鐵里的“獨(dú)一份”，走進(jìn)站臺(tái)之前抬頭看，傳統(tǒng)建筑中的藻井設(shè)計(jì)為現(xiàn)代化的車(chē)站增添了京城古韻。在平安里站，站廳照明設(shè)計(jì)靈感則來(lái)源于燈籠，彩色燈具掛在空中，仿佛進(jìn)入了一場(chǎng)“上元燈會(huì)”。積水潭曾是皇家洗象池，而在積水潭站的站廳，乘客就可以看到大象在池中洗澡的壁畫(huà)。

　　17號(hào)線南段

　　“科創(chuàng)未來(lái)”凸顯趣味

　　17號(hào)線位于東部地區(qū)，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，全線裝修設(shè)計(jì)定位“科創(chuàng)未來(lái)”，車(chē)站通過(guò)明確的分區(qū)設(shè)計(jì)手法，形成直觀、清晰的車(chē)站流線關(guān)系，創(chuàng)造高認(rèn)知、可記憶的車(chē)站空間。

　　17號(hào)線沿線的傳統(tǒng)文化、商圈特色、街道特征等融匯于地鐵車(chē)站。比如北神樹(shù)站，車(chē)站內(nèi)一根根立柱設(shè)計(jì)成了樹(shù)的樣式，座椅上也“長(zhǎng)”出了一棵大樹(shù)，乘客在此休息如同坐在樹(shù)下乘涼，趣味感十足。（記者 李博）