白色車身、環保動能、裝卸輕便……“五一”勞動節前夕，武漢市首輛新能源攪拌車亮相中建商砼武昌廠。

　　據了解，現階段湖北省混凝土運輸車輛使用的仍是傳統燃油車型，混凝土運輸環節消耗的能源和產生的排放在整個預拌混凝土產業鏈中仍占據較高的比重。湖北區域對于新能源混凝土攪拌車的推廣應用尚處于探索階段，無相關經驗可借鑒。

　　此次新能源混凝土攪拌車的試運行，旨在對車輛安全性能、電耗、運能等方面數據進行收集、測算和可行性分析，為下一步研究制定新能源車輛的引進推廣提供數據支撐和管理經驗。

　　據悉，此輛新能源混凝土攪拌車，系武漢市正式投入運營的首臺新能源攪拌車，與傳統燃油攪拌車相比，具有“能耗低、零排放、自重輕、動力強、裝卸快”的特點，單次充滿電僅需70分鐘，續航可達120公里。

　　混凝土運輸車綠電降碳減排，也標志著混凝土運輸向綠色環保道路上邁出了堅實的一步。目前，中建商砼有超過1000輛混凝土運輸車輛，在使用燃油運輸車的情況下，每年柴油消耗量約為2280萬升，使用新能源混凝土攪拌車每年預計將減少二氧化碳排放30余萬噸。(馬清妮 段功瓅 賈佳奇)