一條條軌道交通，不僅串聯起城市拼圖，也啟發了人們對未來生活的更多想象，基于公共交通為導向的開發模式，正在重塑城市空間發展格局。

　　位于杭州市濱江區的信達杭州壹號院，由浙江大學建筑設計研究院設計，亞廈幕墻承建17#、18#、19#幕墻建設，幕墻結構以單元式和構件式幕墻為主。總建筑面積約42萬平方米，其中18#號樓地上共48層，屋面高170余米，屋頂設停機坪，為三層傾斜架構造型，構建層幕墻完成面最高點標高達190余米。

　　人居新能量 奧體新“網紅”

　　南靠城市生活區，北鄰奧體公園，得天獨厚的地理區位，讓杭州壹號院自設計之初便帶上了網紅光環。作為奧體博覽城核心區，錢江南岸“七星璀璨”地標建筑群的一部分，杭州壹號院與對岸的“日月同輝”遙相呼應，以近百萬方規模的開發能量，成為全球TOD4.0模式的杭州范本。

　　通過地上地下相互連接的步行及交通系統，杭州壹號院與周邊的運動場館、寫字樓、商業中心等有機銜接，實現從“站樓一體化”到“站城人一體化”的飛躍，形成一個開放而有序的新城市生活中心。

　　杭州壹號院定位為高端豪宅，優雅的流線型立面設計，消除了超高層帶來的壓迫感;為了使建筑更具有整體性和協調性，提升杭州壹號院的格調和品質感，即使在非采光面，也應用了大量高成本、工藝繁復的玻璃，在虛實的光影變換中，創造出更國際的美學質感。

　　項目建設中，使用的最大玻璃超過1200斤，項目部利用多輛移動炮車，從沒有懸挑的位置運送，再借助室內空間進行轉移，解決了大型玻璃安裝難題。

　　建筑裙樓自帶商業中心貫通奧體設施、奧體地下商業空間，利用軌道交通的“虹吸效應”，營造出垂直分布的國際化商業業態，通過全球招商，極大地激活了錢江兩岸的商業活力。

　　專業隊伍 打造匠心品質

　　建設過程中，項目樓棟較高，跨度較大，立面空間進出不一，加之測量誤差、風荷載影響、高程引測，以及受溫度影響的視覺誤差等因素，均對測量放線帶來了一定難度，因此測量放線直接精確投測并校核幕墻控制點，是本項目的重點。

　　對此，項目成立了專業的測量小組，同時投入多臺先進的高精度測量設備，為測量放線工作提供了有力的保障。針對建筑實際情況，項目部擬定了縝密的測量方案，并邀請資深測量專家對方案進行評審，從源頭上保證了工程的高質量。

　　18#樓42層避難層是項目的亮點之一，同時也是施工的難點。避難層懸挑距離約5米，需用12米長的工字鋼外挑6米、腳手架鋪設的懸挑架作為施工操作平臺。

　　此外，因樓停機坪局部離主樓位置外移出6米，懸挑達6米，項目部從屋面位置搭12米滿堂架，以及懸挑架作為支撐平臺，進行停機坪鋁板的安裝工作。為如期完成項目建設，2021年的春節，項目部40余人留守現場，風雨兼程，最終實現項目有序推進，呈現精致的交付效果。

　　杭州壹號院與杭州博覽城同步建設，在奧體中心的能量驅動下強勢崛起，以突破傳統的無限創想，簡潔現代的建筑美學，營造獨具魅力的都市空間，進一步推動了泛奧體板塊的價值升維，成為城市新生活的標志。(徐靜)