春日好時節，施工正當時。這段時間，作為安徽省“縣城通”高速項目的池祁高速石臺至祁門段建設“火力全開”，穩步推進。建設者們錨定年內建成通車目標，千方百計克服疫情影響，倒排工期，以飽滿的熱情搶抓當前施工黃金季。

　　走進池祁高速祁門段建設現場，只見瀝青攤鋪機、壓路機不知疲倦地往來穿梭。一車車瀝青混合料隨著攤鋪機緩緩前移均勻攤鋪在路面上，緊跟其后的數10臺壓路機“各負其責”，來回滾壓。工人們根據機械作業情況及時用鐵鍬撒料補料，施工現場伴隨著瀝青混合料蒸騰的熱氣，呈現出一派熱火朝天的大干場景。

池祁高速石臺至祁門段路面攤鋪現場。焦控軒供圖

       “截至目前，該項目已累計完成概算投資53.6億元，完成率達77%，年內建成通車問題不大。” 安徽交控集團池祁高速項目辦負責人介紹說。

　　當前，雖處疫情之下，但在江淮大地上，一個個像池祁高速石臺至祁門段這樣的高速公路項目建設風生水起，跑出了“加速度”。

　　在滬陜高速合肥至六安段“四改八”擴建現場，建設者面對疫情帶來的主材供應不及等問題，協調各方、想盡一切辦法推動項目建設，終于如期完成第一次主線交通導改，順利達成階段性目標。

　　“今年以來，我們統籌抓好疫情防控與項目建設，堅持兩手抓兩不誤。目前，各在建項目均按照時序，有力推進。”據省交控集團相關負責人介紹，今年，他們共承擔合樅、黃千、滁天高速等20條高速公路建設任務，總里程超1400多公里。

　　其中，兩個“縣城通”高速項目合樅高速、池祁高速石祁段以及黃千、滁天高速均在年內建成通車，不僅實現舒城、黟縣城區15分鐘通達高速目標，而且為全省高速路網新增279公里通車里程。同時，合六、蕪合高速蕪湖至林頭段、無岳高速廬江至桐城段改擴建也將于年內完成，再為全省增加188公里八車道高速公路。

　　經濟要發展，交通需先行。該集團繼高速公路建設實現一季度“開門紅”后，干勁不減、目標不降，充分發揚“縣縣通高速”攻堅精神，連續作戰，全力推進工程建設。截至4月24日，該集團累計完成高速公路建設投資82.15億元，這對于擴大有效投資、創造就業崗位、拉動經濟增長，完善路網體系、增強發展后勁具有重要作用。(焦控軒)