今天是“世界無車日”，十年來，北京中心城區綠色出行比例由2012年的69.7%提升至74%。北京近年來加強“水路綠”三網融合，打造濱水慢行系統396.8公里。城市副中心步行和自行車道總里程達到約1500公里。北京五環以內路面寬度12米及以上道路將全部施劃自行車道。

　　北京充分利用城市空間資源，加強城市道路、綠道和巡河路的建設和融合，發揮各自功能特點，實現功能互補，綜合提升，滿足慢行多元化出行需求。

　　“十四五”時期，打造濱水慢行系統396.8公里;完成綠道系統350公里，建設連接奧林匹克森林公園至十三陵水庫(昌平)42公里綠道以及永定河、潮白河等綠道，重點推動通惠河沿線自行車專用路，清河、涼水河沿線建設步道和自行車道系統工作;完成24條廊道建設工作，城市副中心步行和自行車道總里程達到約1500公里。

　　“十四五”期間，北京五環以內路面寬度12米及以上道路全部施劃自行車道，機非混行道路(支路以上)全部增設自行車優先標識。加強公共交通節點周邊環境的綜合治理工作，“十四五”期間完成中心城區、通州區和亦莊新城全部軌道站點的慢行接駁環境優化工作。強化立交橋區的慢行系統路權保障工作，結合實際需求，完成穿越四環路以及四環與五環路之間慢行斷點的專項治理。

　　此外，“十四五”時期，北京還將在中心城區和城市副中心打造20條特色文旅騎行路線，串聯“網紅”景點，配套提供自行車驛站、游玩導覽圖等服務，并結合北京郊區的風景文化走廊，打造20條特色鄉村騎行路線。