綠草如茵，鮮花搖曳。在京沈高鐵北京市密云站鐵路沿線兩側，如公園般的雅致環境讓人很難想到，一年前，這里還是閑置荒地和未來待建設用地，有的地塊上堆滿了施工后剩下的建筑垃圾，臟亂差的環境讓人避之不及。環境“巨變”源于自去年開始的周邊環境整治提升工程，而這只是北京市鐵路沿線整治工作的一角。

　　自國務院提出加強鐵路沿線安全環境治理工作以來，全國各地加大對鐵路沿線環境整治力度，采取多項措施，實施專項行動，重點合力攻堅，并展開常態化持續整治行動。其中北京市持續開展鐵路沿線環境整治工作，取得了明顯成績。尤其是今年以來，北京市持續開展鐵路沿線視廊兩側環境整治，加大重點部區周邊環境問題整治力度，大力推動鐵路沿線常態化管理，讓鐵路沿線環境面貌煥然一新。

　　首都城市環境建設管理委員會辦公室圍繞北京市委、市政府工作重點，積極對接市委平安鐵路聯絡工作組、市發展和改革委員會北京市航空和鐵路建設協調工作辦公室、市鐵路沿線安全環境治理聯席會辦公室、中國鐵路北京局集團有限公司等部門單位，共同推進鐵路沿線環境整治提升和日常管理，持續提升進京第一印象區域環境面貌，確保了北京市域內鐵路沿線環境整潔優美。

　　首都城市環境建設管理委員會辦公室相關負責人張峰表示：“鐵路站區周邊及沿線環境整治提升過程中，我們結合不同的區域、不同的承接功能，打造各具特性的生態景觀。通過清亂遮擋、土地整理、綠化組團、文化植入等整治措施，構建‘異齡、復層、混交’的生態系統，打造成既能滿足旅客出行，也能滿足周邊居民休閑的高品質生態綠地。”

　　北京市密云區城管委環境建設管理科負責人對京沈客專密云站周邊環境的變化深有體會。他介紹說，隨著密云站的啟用，2021年，密云區開始對站區周邊環境進行整治提升。經過對裸露地塊補植綠化、鋪裝園路、安裝公共座椅、增設園區照明等舉措，密云站周邊的荒地披上了綠裝，13萬平方米綠化用地將站區緊緊包圍，也成了附近居民休憩的好去處。

　　作為京沈高鐵北京市域的始發站，朝陽站周邊以及姚家園北街等重點環境整治工程，已實現增綠33.16萬平方米，據朝陽區城管委城鄉環境建設規劃科科長鐘艷介紹，北京朝陽站周邊環境整治工作分為外部環境基礎整治、景觀提升兩個層次分步推進。基礎整治時間主要集中在北京朝陽站運營開通前，圍繞北京朝陽站及周邊疏散通道進行清臟治亂;景觀提升于2021年3月起分段啟動，從立面、綠化等多個角度對北京朝陽站周邊實現景觀靚化。

　　據了解，北京市域內共有鐵路59條(高鐵6條，市郊鐵路6條，其余為普速鐵路和支線)，總里程2500余公里，車站124座，路網涵蓋16個區、197個街鄉鎮。北京結合不同的區域、不同的承接功能，通過清亂遮擋、土地整理、綠化組團、文化植入等整治措施，構建“異齡、復層、混交”的生態系統，打造滿足旅客及周邊居民休閑功能的高品質生態綠地，同時展示首都環境建設成果，成為進京第一印象窗口。