隨著大數據、云計算、區塊鏈和人工智能等數字技術的不斷涌現和快速發展，我國基礎設施建造與運維正處在產業現代化、信息化轉型升級的關鍵時刻。在這種趨勢下，如何搭上數字化轉型的“快車”，成為了基建企業實現高質量發展的關鍵。

　　11月19日，第三屆全國基礎設施智慧建造與運維學術論壇在南京重磅啟幕，廣聯達科技股份有限公司(簡稱“廣聯達”)總裁袁正剛通過視頻形式出席并以《系統性數字化助力基建企業新發展》為題作大會主旨報告，深刻闡述了數字時代企業提高核心競爭力的關鍵所在，以及打造基建領域系統性數字化解決方案的實施路徑和最佳實踐。

　　一、單點數字化無法支撐基建企業高質量發展

　　基建項目參與方眾多、施工現場復雜度高、工程地質復雜、不可預知的安全風險多，對項目管理提出更高要求。對此，袁正剛認為，企業要想提高核心競爭力，準確把握哪些因素導致工期延誤，哪些環節存在成本浪費，基建項目存在哪些潛在風險，就必須通過數字化的手段實現跨時空的管理，提高管理的精度與力度。

　　盡管不少企業已經意識到數字化轉型是企業高質量發展的新引擎，但對基建數字化實施路徑還缺乏清醒認識和系統規劃。不少企業在集團公司推行項目管理，在股份公司開展數據治理，在項目部建設智慧工地，在工程公司設立智慧大屏，但此類單點系統建設并沒有形成有效連接，各個系統像一座座信息孤島，數字化呈現單點碎片化，數據不通、管理不通、資源不通、業務不通的現象普遍存在，無法更好支撐企業核心能力建設。

　　“每一個工程項目都是一個復雜的系統，這就要求我們必須利用系統性思維破解企業數字化轉型難題。只有推進系統性數字化建設，才能真正提升基建企業核心競爭力。”袁正剛說。

　　二、把握“數據、連接、算法”三大關鍵要素

　　袁正剛指出，數字化轉型的本質是通過數字化技術優化資源配置效率，重塑企業掌控力與拓展力(簡稱“兩力”)，提高企業核心競爭力。系統性數字化必須牢牢把握“數據、連接、算法”三大關鍵要素，其中數據是提升“兩力”的源泉，是基礎;連接是提升“兩力”的通道，是關鍵;算法是提升“兩力”的引擎，是核心。

　　在數據方面，數據要準確，無修改、無掩飾、自動收集。在數字化的今天，與以往數據采集、處理、填報需要人工操作相比，作業層先進的軟件、硬件設施，可以實現自動化準確采集。數據要準確，無延時、無丟失、無地理限制，當前5G網絡覆蓋面越來越廣，可以減少數據獲取的時間限制;物聯網的出現，可以減少空間限制，讓三維立體數據的獲取更容易;云計算技術的應用，讓大體量、大規模數據即時傳輸成為可能。數據要全面，能夠覆蓋核心業務的生產要素、生產活動、管理活動。

　　在連接方面，連接不是數據的簡單技術連接，而是實現責權利清晰可靠的業務連接。要通過項目與企業的連接、項目全過程的連接、全生產要素的連接、全參與方的連接，實現管理上的項企連接，數據上的項企連接。連接的背后實際上是責權利的一致。

　　在算法方面，“數據+算法”可以驅動項目實現精益管理，通過對現場軟件、硬件設備采集的數據進行智能分析，幫助企業作出科學合理項目決策;“數據+算法”可以支撐企業經營決策，通過海量數據積累，可以進行描述性分析、診斷性分析、預測性分析、指導性分析。

　　三、項目全過程一體化與項企一體化是破局關鍵

　　基建企業該如何推進系統性數字化建設?袁正剛認為應當重點推進兩個層面的一體化。一是項目全過程的一體化，實現設計、算量、施工一體化;二是項企一體化，實現管理一體化、數據一體化。

　　全過程一體化是基建系統性數字化方案的第一個層面，重點是依托平臺支撐，實現設計、算量、施工數據融合。在基建設計方面，利用擁有自主知識產權的國產化基建設計軟件破解管理、數據難題，助力效率提升、數據聯動、多專業協同;在基建算量方面，依托準確的模型，實現高效精準計量，一量多用，全專業統一出量，幫助客戶減少效益流失1%;在基建施工方面，通過BIM+智慧工地解決方案，推動基于價值指標的數據驅動管理，實現對項目資源、進度、質量、安全、環境的精益化管理和智能化決策，推動項目成本降低，推動關鍵節點零延誤，重大危險源百分百受控。

　　在項目實踐上，廣聯達目前項目全過程一體化產品與服務貫穿物料、加工、使用、分析全過程，降本增效成效顯著。如中鐵十二局夷陵制梁場項目，通過構建BIM+GIS+IOT+AI一體化智能梁場管理平臺，資源配置效率提升30%以上，鋼筋加工提效30%，安全管控提效超過80%;通過生產管理、計劃協同、風險預警，實現關鍵節點工期零延誤。如重慶中環城口至開州項目，通過智能硬件采集+APP跟蹤實現隧道形象進度的數字化管理，提升對進度管理的時效性和準確性;安全管理方面通過人防+技防+智防，讓重大危險源百分百受控。如中交二公局渝湘復線總包項目，全方位采用了數字化的安全管理系統，保證了施工安全。

　　基建系統性數字化方案的第個二層面是項企一體化，具體在管理層面要打通從集團公司到分子公司到項目部聯系，統一勞務管理、安全管理、質量管理、物料管理、環境管理等，實現項企聯動、縱向到底。如中鐵二局就通過企業級勞務管理一體化，破解了“點不清人數、認不清面孔、堵不住漏洞、控不住風險、管不住行為”的管理難題，提升了管理效率，降低了用工風險;中鐵建昆侖投資集團通過建立企業級生產指揮調度中心，覆蓋數十個實施項目，實時掌控項目建設情況，幫助企業提質增效、指揮決策。在數據層面要通過項目數據自動抓取，公司自動匯總數據，集團企業BI智慧分析，實現生產要素、管理要素等數據逐級穿透，以數據高效驅動管理和支撐決策。如中國五冶就通過智能化集中管控平臺依托數據驅動實現風險管理閉環。

　　報告最后，袁正剛指出，企業數字化轉型是一個循序漸進的過程，必須首先樹立系統性的思維，制定系統性的戰略，然后從實現單點的崗位級工具數字化到各業務線精細化管理的數字化，再到多層面應用場景數字化，“點-線-面”同步發力，最終實現企業的系統性數字化轉型，真正增強企業核心競爭力，實現高質量發展。廣聯達愿與產業各方攜手，以系統性數字化的力量，共同助推建筑行業高質量發展。