4月8日，中建八局四公司中馳車福華南電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目A5庫鋼結(jié)構(gòu)順利封頂。至此，中馳車福項(xiàng)目二期主體結(jié)構(gòu)全面封頂，正式進(jìn)入裝飾裝修階段。

　　項(xiàng)目位于廣州市增城區(qū)中新鎮(zhèn)規(guī)劃廣汕快速路以南、東北貨車外繞線以北，采用三層坡道設(shè)計(jì)，每層層高為10.8米，總建筑面積約35萬平方米。項(xiàng)目庫區(qū)為5棟4層鋼結(jié)構(gòu)，坡道及卸貨平臺(tái)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，占地180畝，建筑面積35萬余平米。

　　自開工以來，在各方領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、鼎力支持下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)踐行“令行禁止，使命必達(dá)”的鐵軍精神，全體建設(shè)者全力以赴，克服了雨季時(shí)間長、防疫壓力大、長期高溫等困難，嚴(yán)格落實(shí)策劃，優(yōu)化工序穿插，確保了項(xiàng)目二期主體結(jié)構(gòu)的封頂節(jié)點(diǎn)如期高標(biāo)準(zhǔn)、高效率實(shí)現(xiàn)。

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為高標(biāo)準(zhǔn)建造，充分利用BIM技術(shù)提前建模,對(duì)道路交通進(jìn)行深化設(shè)計(jì),制定三縱四橫七條場內(nèi)正式道路,提前穿插,永臨結(jié)合,有效解決施工交通堵塞,避免了重復(fù)作業(yè)帶來的環(huán)境污染及資源浪費(fèi)。

　　項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)體量大、構(gòu)件多，鋼柱采用超常規(guī)長度制作安裝，單根鋼柱長度21.55米，采用一次到頂、階梯倒退式安裝，吊裝和灌柱芯晝夜交叉“流水式”作業(yè)，有效縮短工期。

　　卸貨平臺(tái)及坡道層高10.8米、跨度23米，屬于超規(guī)模危大工程，現(xiàn)場高支模采用盤扣式支撐體系，較傳統(tǒng)扣件式支撐體系更安全可靠。

　　項(xiàng)目完工后將匯集中馳車福在整個(gè)華南區(qū)域的交易結(jié)算、后臺(tái)運(yùn)營、數(shù)據(jù)管理、供應(yīng)鏈配送、倉儲(chǔ)物流、供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心和“互聯(lián)網(wǎng)+”O2O服務(wù)運(yùn)營中心等功能板塊，集聚汽車市場上下游企業(yè)，為廣州市增城區(qū)打造千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群添磚加瓦;另外項(xiàng)目將淘汰部分現(xiàn)有汽配城，提高土地使用集約，為城市發(fā)展騰出寶貴空間。