繼3月1日中交一公局集團沈海高速左幅及鐵山互通交通順利封閉后，項目于2024年3月11日完成標段范圍內第一座上跨主線橋梁的拆除，為后續(xù)幾座橋梁的拆除總結了經(jīng)驗、奠定了基礎。

　　649+754跨線橋為鐵山互通區(qū)內原C匝道跨線橋，橋梁全長65.95米，上部結構為15+20+15跨徑組合的現(xiàn)澆連續(xù)梁，下部結構為混凝土方墩+擴大基礎。項目部于3月10日八小時突擊，完成全部上部結構拆除施工，3月11日6小時完成全部橋墩及橋臺拆除施工，在保證安全、質量的前提下，創(chuàng)造了沈海速度。

　　拆除作業(yè)前，為確保施工作業(yè)安全，項目部開展施工部署會，并對作業(yè)人員進行現(xiàn)場交底。施工前兩小時，項目團隊按照要求設置新澤西護欄、防撞桶、水馬、反光錐、警戒線、警示牌等，采用一道警示、兩道軟防護加一道硬防護的措施，保證現(xiàn)場施工安全。

　　下一步，項目將盡快掀起施工大干高潮，確保年底左幅通車的工期目標，在搶進度的同時，嚴抓安全，緊盯質量，打造沈海項目標桿，做全線十個標段中的排頭兵!