“晚上22點以后，施工噪音小了很多，工地上也特意有人來征求我們意見。”5月16日，白馬山村村民程陽對中鐵四局杭州機場高鐵站前5標項目經理部安全員趙凡說道。

　　本項目作為鐵路項目，橫跨杭州、紹興區域，沿線毗鄰明華村、大義村等20余個村落，目前項目進入承臺與墩身作業階段，夜間施工頻繁，大型機械設備噪音大。

　　項目采取多舉措降噪，進行文明施工。“為了能夠獲得夜間施工許可證，項目上通過發放問卷形式，在征求村民意見后，對振動較大的固定機械設備加裝減振機座。”項目安質部長石金雄說道。為了能夠從源頭上減少夜間噪音影響，項目通過合理安排施工時間，在噪聲敏感建筑物區域內禁止夜間施工(22：00-次日6：00);通過保持施工場地內路面平整，降低車輛通行時的噪音影響，并要求出入車輛減速慢行、避免急剎、禁止大馬力啟動加速、不隨意鳴笛等措施，控制出入車輛噪聲;通過大力開展員工文明施工培訓，提高現場工作人員減噪降噪意識。

　　鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程海寧觀潮站(含)以南段站前及相關工程 HZJCGTZQ-5 標段線路長 25.985km，主要工程項目含正線橋梁(蕭紹特大橋)22.554km/1 座，隧道(含明挖敞開段)3.286km(不含 DK49+629～DK49+776.4)，路基 0.145km，同步實施工程單線橋 0.494km/2座。“環保督導組已進駐浙江，項目上將加大排查力度，強化生態環保責任意識，保護項目及周邊環境，還靜于民。”項目書記唐愛眾說道。(杜雷鵬 梁正雙 王偉華)