近日，隨著“復興2號”盾構機刀盤再次破土而出，中交一公局三公司石家莊市軌道交通4號線一期工程石銅路站～友誼南大街站右線盾構順利接收。

　　由中國交建承建的4號線一期工程，起自玉村南路站終至東垣東路站，線路全長22.5千米。項目承建其中三站三區間施工生產任務，標段線路全長3.264千米。

　　石銅路站～友誼南大街站區間右線全長939.892米，以石銅路站為起點，由西北向東南沿匯明路敷設下穿地塊后沿匯豐路敷設直到友誼南大街站。多次穿越建筑物及地下管線，施工難度大、控制標準高。

　　施工過程中，項目持續推進“黨建安全環保質量一體化”，保障盾構機安全平穩掘進，全過程跟蹤參與盾構施工管理工作。項目團隊制定科學有效地管理和施工方案，并組織專家進行充分論證;通過理論掘進參數計算，并結合盾構施工經驗，控制盾構施工過程中土倉壓力、推力、扭矩、注漿等參數，輔助監控量測措施，保證了盾構機姿態及成型隧道質量;通過作業人員的全過程教育培訓管理以及配套設施的垂直水平運輸、有限空間作業管控等，及時消除事故隱患;建立盾構遠程信息化控制系統，對盾構參數實時監測，實現智能化掘進、標準化管理，確保盾構區間的順利貫通。

　　項目自進場以來，超前謀劃，精準施策，科學組織，實現全線首臺盾構始發，首個盾構區間貫通，首個盾構區間雙線貫通，首臺盾構機吊裝轉場等一系列節點目標，用實力展現中交速度、用匠心樹立品牌形象。

　　項目建成后，將進一步完善石家莊市軌道交通線網層次，優化城區空間結構，對提升城市發展能級和綜合承載力有著重要意義。