10月12日，義龍慶高速麗水段TJ05標(biāo)白鶴山特長(zhǎng)隧道進(jìn)口端正式進(jìn)洞。至此，白鶴山特長(zhǎng)隧道成為全線首個(gè)實(shí)現(xiàn)兩端進(jìn)洞的標(biāo)段，為義龍慶高速麗水段的高效建設(shè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　義龍慶高速麗水段項(xiàng)目由浙江交投高速公路建設(shè)公司牽頭投資，主線路長(zhǎng)93.05公里，是全國(guó)特長(zhǎng)公路隧道群占比最高、超長(zhǎng)連續(xù)隧道群最長(zhǎng)的在建高速。中交一公局集團(tuán)承建的TJ05 標(biāo)段主線長(zhǎng)約11.154公里，工程量包括主線路基、2座橋梁和1.5座隧道。其中，白鶴山特長(zhǎng)隧道長(zhǎng)7397米，為雙向四車(chē)道分離式隧道，施工采用進(jìn)口+出口掘進(jìn)方式。

　　本項(xiàng)目作為交通運(yùn)輸部第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)中充分融入科技元素，實(shí)現(xiàn)智能化建造，致力于打造“新質(zhì)生產(chǎn)力”及國(guó)內(nèi)山區(qū)高速隧道智能建造先導(dǎo)應(yīng)用示范項(xiàng)目。TJ05標(biāo)采用智能化施工機(jī)械工裝設(shè)備，借助智能算法與決策系統(tǒng)，攻關(guān)圍巖精準(zhǔn)判別、支護(hù)動(dòng)態(tài)調(diào)整、機(jī)械高效作業(yè)等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)隧道全過(guò)程機(jī)械化配套、智能化建造、數(shù)字化管控。

　　白鶴山特長(zhǎng)隧道進(jìn)口端進(jìn)洞，標(biāo)志著義龍慶高速麗水段TJ05標(biāo)項(xiàng)目獲新進(jìn)展，為全面快速推進(jìn)堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，項(xiàng)目將圍繞“平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目”目標(biāo)，持續(xù)提速提質(zhì)提效，全力打造國(guó)內(nèi)山區(qū)高速隧道工程智能建造標(biāo)桿示范項(xiàng)目，為帶動(dòng)麗水遂昌、松陽(yáng)、龍泉等山區(qū)縣市及周邊區(qū)域與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的連接，促進(jìn)浙閩粵綜合運(yùn)輸通道功能提升，提高路網(wǎng)整體服務(wù)水平貢獻(xiàn)力量。