金秋十月，碩果累累。10月16日下午，由中國(guó)十七冶集團(tuán)承建的連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-3施工總承包項(xiàng)目上河坪大橋最后一片30米箱梁在預(yù)制場(chǎng)順利澆筑完成。至此，第三總包部全部箱梁預(yù)制任務(wù)完美收官，標(biāo)志著項(xiàng)目安全順利地攻克了又一重要施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為圓滿完成箱梁架設(shè)施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　LHQZ-ZB1-3施工總承包項(xiàng)目標(biāo)段起止里程為K31+600～K38+953.5，全長(zhǎng)7.353千米。上河坪大橋橋梁左幅長(zhǎng)度為665米，右幅長(zhǎng)度為750米;橋跨布置：左幅6×50米(波形鋼腹板-混凝土組合梁)+12×30米(裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁);右幅6×50米(波形鋼腹板-混凝土組合梁)+15×30米(裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁);全橋跨徑50米鋼混組合梁共計(jì)24片，30米預(yù)制箱梁共計(jì)135片。

　　為確保預(yù)制箱梁順利完成澆筑，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控各道工序。在技術(shù)管理方面，施工前多次組織預(yù)制箱梁施工技術(shù)方案和應(yīng)急保障措施的討論會(huì)、交底會(huì)，優(yōu)化各項(xiàng)施工工藝，細(xì)化各項(xiàng)工序措施。在開(kāi)始澆筑前一小時(shí)，項(xiàng)目部安全、技術(shù)、試驗(yàn)管理人員和監(jiān)理工程師再次給現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)混凝土的拌和、入模、振搗及養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)的安全、技術(shù)施工交底，確保每個(gè)作業(yè)人員都能熟練掌握各項(xiàng)工序的規(guī)范施工要領(lǐng)和安全防護(hù)措施;在材料選配方面，選用高品質(zhì)強(qiáng)度等級(jí)的硅酸鹽水泥，錘擊式破碎生產(chǎn)連續(xù)級(jí)配并不大于20毫米的粗骨料碎石，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。合理優(yōu)化砼配合比，地材進(jìn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)層層檢驗(yàn)，不合格品嚴(yán)格按照規(guī)定退場(chǎng)處理。在質(zhì)量控制及樣板引路方面，施工過(guò)程中對(duì)鋼筋的綁扎安裝、支座預(yù)埋鋼板位置、預(yù)應(yīng)力波紋管道定位、保護(hù)層布設(shè)、混凝土的配合比、澆筑速度及振搗過(guò)程等多道工序進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)試和控制，采用噴淋和蒸汽棚進(jìn)行全方位養(yǎng)護(hù)，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

　　面對(duì)工期緊任務(wù)重的嚴(yán)峻態(tài)勢(shì)，第三總包部項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊抓“安全、質(zhì)量、進(jìn)度”不放松，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工，科學(xué)組織、不斷優(yōu)化箱梁預(yù)制施工方案，倒排工期，嚴(yán)格過(guò)程控制和工序銜接，優(yōu)化工序作業(yè)時(shí)間，以快補(bǔ)慢提速度，爭(zhēng)分奪秒搶工期，在保證安全、質(zhì)量的前提下，全力推進(jìn)預(yù)制箱梁生產(chǎn)進(jìn)度。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的科學(xué)管控、多措并舉，為順利完成全部預(yù)制箱梁的澆筑提供了強(qiáng)有力保障。

　　預(yù)制箱梁施工任務(wù)的圓滿完成，極大地鼓舞了項(xiàng)目一線建設(shè)者攻堅(jiān)克難的斗志和信心，更為箱梁架設(shè)及橋面系施工奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。接下來(lái)，第三總包部項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)十七冶人“能吃苦、能戰(zhàn)斗”的昂揚(yáng)精神，一如既往保持良好的施工態(tài)勢(shì)，凝心聚力，精益求精，進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，全力沖刺勞動(dòng)競(jìng)賽中的任務(wù)目標(biāo)，力爭(zhēng)安全、高效地完成各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。(王進(jìn)源 董星雨)