近日,中交一公局二公司滬武高速JY4標項目錫澄運河大橋左幅鋼桁梁首次拖拉施工完成,標志著項目關鍵節點取得重大突破。

　　為了克服鋼桁梁拖拉施工跨徑大、施工環境復雜、技術難度大、大噸位鋼桁梁拖拉安全風險高等重難點,項目細化施工方案,多次組織開展桌面推演,主動協調江陰市交通局、航道執法部門,為項目首次拖拉施工奠定了良好的施工基礎。同時,在實施過程中多次組織專家回頭看并優化施工措施,精心開展不同工況下的監控監測及驗算數據比對,動態調整,確保軸線偏位在1厘米以內,使拖拉完成后支架沉降、應力、軸線偏位、撓度等各項關鍵指標均符合要求,為第二次拖拉施工的順利實施積累了寶貴的經驗。

　　中交一公局二公司滬武高速JY4標項目在全線同期開展橋梁拆除重建過程中,率先完成了滬武高速首次鋼桁梁拖拉施工,為南半幅順利貫通爭取了寶貴時間。目前項目正處于大干快上的關鍵時期,項目人員將乘勢而上、勇當先鋒,圓滿完成年度工程建設目標。(王露)