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中建的年輕人在揚中建設城市“里子”

2020-10-09 17:14:10來源:中華建筑報網作者:王向力責任編輯:王向力

  本報訊 (王向力 通訊員王婷婷 葉慕云) 長江自西向東流過來,在鎮江境內拐了個很大的彎,彎出一塊四面環水、面積332平方公里的灘涂,因孤峙揚子江中,又叫揚中島,是長江上僅次于崇明島的第二大流沙沖積島,也是我國江海中第五大島嶼。

  一群中建人分散在在揚中島各處,街道、小區、河道……遁地、鋪管、鋪路,不僅要讓揚中有好看的面子,還要有更好的“里子”,改善水質、提升揚中“氣質”。

中建的年輕人在揚中建設城市“里子”

  由中建一局一公司承建的江蘇揚中市城北、城南片區水環境綜合整治EPC工程是揚中市設計標準最高的雨污分流工程。建設內容包含控源截污、河道清淤、生態修復、引水補水、雨水整治等,工程建成后可解決揚中市污水收集系統不完善、雨污合流、黑臭水體等問題,進一步暢通水系、凈化水質、提升水韻,系統推進生態修復和建設,為水韻揚中全面提升生態環境質量再次按下快進鍵。

  從空中鳥瞰,揚中似長江上的一葉扁舟。揚中也有“江中明珠”的別稱。如星光散落在各處角落、道路上的中建人用雙手和辛勤將這顆明珠越擦越亮。

  早上6:00

  建中路

  標段負責人,羅歡,30歲

  “真誠是最好的金鑰匙”

  清晨6點,距離上班時間還有一個小時,揚中水務項目A標段負責人羅歡已經開始路段巡視工作了。“我得和工人時間同步”這是他多年堅持的習慣,他要第一時間指揮現場,做到了如指掌。

中建的年輕人在揚中建設城市“里子”

  10年的施工經驗,羅歡對現場施工過程管控駕輕就熟,胸有成竹,但是因為施工點在小區,如何處理和居民的關系,讓他愁壞了。

  “我不準你們這樣做,會影響我們的房子”住在十一圩安置點小區的大爺怒氣沖沖地朝著他吼道,因為污水管道就在大爺的家中,居民擔心施工會破壞房子的質量。這已經不是他頭一回吃閉門羹了,“這可比施工難多了,需要很多耐心、誠心”。

  第二天羅歡一手提一袋生活用品登門拜訪,一手夾著施工許可證以及一沓厚厚的資料,耐心坐下來和大爺解釋為啥要替換污水管道,“現在的污水管道很舊了,存在很大的隱患,污水井已經快滿了,一旦滿了,到處污水橫流……而且我們都是人工挖管道不會影響到房子”。軟磨硬泡一上午,大爺點了頭讓他們進。

  “大爺,您家的臺階掉了一塊啊”施工中,細心的羅歡看到了大爺家的混凝土臺階已經殘缺一塊,隨即,他悄悄地和工人交代把臺階補上,“臺階這樣子,老人在家很不安全”。

  “真的沒想到你們竟然把臺階都修好了”老人覺得自己之前確實對羅歡他們有很大的誤解,主動主動提出為羅歡隊伍提供施工用水。羅歡臉上綻開了笑,“好嘞!您放心,水費我們來繳納”后來,他們順帶著把老人家自用的水費也一起繳納了。

  晚上20:00

  新揚南路、南江路

  標段負責人,李海波,33歲

  “學生開學我們完工,剛剛好”

  “為了搶工,我們下雨天搭設圍擋,申請夜間許可證,新揚南路過路管道搶修,雨季值班排水、排澇,最后鋪路完成,比工期提前10多天完成,保證了學生正常上課”李海波一口氣說完有種如釋重負的自豪感。新揚南路、南江路是高級中學周邊的兩條主干道。施工既不能影響學生上課又要按時保質保量完成。

  李海波團隊只能趁著學生不上課的時間段夜以繼日趕工,7月10號到31號學生上暑假強化班,7月31號到8月13號學生沒課,13號之后又有課……對于學生的上課時間他記得比自己家孩子上課時間還清楚。搶工那段時間正值大雨,連續四五天路面、人的身上都沒干過。時間不等人,即便天工不作美也得上。

  污水管線平行在雨水管線的左側,污水管線必須跨過雨水管線才能接過來,按照方案,他們在雨水管下面掏空把污水線接上再回填,但是基坑深、流沙層淺、加上一直下雨,剛掏完流沙回去,10個工人、2臺挖機,一臺水泵邊挖邊抽水,但是抽不完的水,挖不完的沙,挖2.5米深基坑,水深1.5米,只能終止施工。李海波帶領團隊見招拆招,用隔山打牛法,雨水管道上拿掉一段改做雨污水交匯井,解決了流沙層淺挖基坑困難的難題。“周圍環境復雜、地質條件困難,出現任何問題都要隨機應變地解決”如論如何都要保質保量完成。

中建的年輕人在揚中建設城市“里子”

  早上 8:00

  十一圩安置點

  見習施工員,李越,21歲

  “在工地我學會騎車”

  正午陽光狠毒,頭戴的白色安全帽,身穿黃馬甲,騎著電動車的小伙子僵硬地、專注地騎電動車過來,他叫李越,A標段的見習實習生,也是今年7月份入職的校招生。炙熱的陽光再加上騎車的緊張讓他身上全汗濕透了,“我的衣服上都能擰出水,幾乎每天都是這樣。”他露出憨實羞澀的笑。

中建的年輕人在揚中建設城市“里子”

  “我剛學會騎車,這是我來工地之后學得的技能。”揚中水環境綜合整治項目有ABCDE五個標段,分布在揚中市的城北和城南區,李越所在的A標段位于城北區,有十多個施工點,每天他都要到每個施工點轉一圈,一圈下來需要20公里的路程,一天兩次,全程下來要50多公里,相當于10萬步。靠走路,兩趟走下來一天也走不完。

  剛到項目的李越跟著師傅跑下來一天,額頭冒汗,心里更著急,因為他不會騎車。剛開始他一直跟著師傅到現場學習、觀摩。當他們正在一個施工點檢查時,師傅突然被一個電話的急事叫走,他把現場的事情交代給李越,并留了電動車讓他騎回去。李越當時心里一慌,硬著頭皮接下來。他回去的時候推著車子走回去,走了一半又累又熱,心里又有些懊惱,衣服很快濕透,帽子和頭發黏在了一起,一動渾身都不自在。老是推著太慢了,他就坐在車子上,靠雙腳蹬著地劃水一樣地往前挪,慢慢找到了感覺,他打開鑰匙開一下關一下往前挪動,最后竟然沒跌倒一次安全到了項目。他長長地呼了一口氣,才意識到自己的腳緊抓的鞋底,然后升起驕傲的笑容。

  那天之后,他每天下班之后學習騎車,現在出門全靠騎車。“不會就學,缺啥補啥”他手撓頭嘿嘿一笑。到了項目之后,他把自己很珍惜的頭發剪成了寸頭,胳膊上也有了明顯的一道黑白交界線。“現在我是一名建設者了,要和師傅學擔當、勇敢,整個人黑了兩圈,有點不習慣,但是能把城市建的更美也是挺酷的。”

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