本報訊 在襄陽漢江畔，漢十鐵路漢江特大橋工地，工人們每天都會看到一個面帶微笑，不停忙碌的人，大家都親切地喊他老周機長，他就是中鐵大橋局一公司機械管理部作業隊駐漢十鐵路八標項目部70T履帶起重機機長周衛超。

　　作為一名老吊車司機，每天班前對吊機的日常檢查已是習慣，檢查機油、水、鋼絲繩、起重機安全防護裝置……，為保證安全，每個細節都不放過，日復一日，老周說：既然選定起重司機這個工作，必須把安全放在第一位。

　　多年來，老周參與了銀川濱河黃河大橋、紹興曹娥江大橋、鄭焦鐵路黃河大橋等十幾座大型橋梁的一線施工，以嫻熟的操作技術，過硬的心理素質，扎根一線，在平凡的工作崗位上，默默地奉獻著。也因為工作突出，得到了多個項目部的充分肯定和職工的一致好評。

　　在施工作業中，憑著自己豐富的吊裝經驗，常常在現場與施工人員溝通協調，對一些有難度的起吊方案提出合理建議。有一次主橋下幾十噸的導梁需要移位幾十米，現場沒有大型吊機，怎么辦?老周建議施工人員使用滑移法，只用40分鐘就安全將導梁移到指定位置，既為施工節省了時間，也節約了租賃大型吊機的費用，受到了項目領導的贊揚。

　　關鍵之處顯身手。今年7月中旬，漢江迎來主汛期，幾天大雨，使水位一夜之間急劇上漲，情況非常緊急，接到搶險通知后，疲倦的老周立即從床上跳下來，打起精神，最先把吊車開到工地搶險，這時現場施工便道已經積水，老周什么也沒想，淌著水迅速開始吊運，上百噸物資被轉移到高處安全地帶，搶險完成時已經是天已大亮了。對于一個老橋工，已經習慣了這樣的戰斗，在項目部被大家稱為是能啃硬骨頭的老周機長。

　　為掌握過硬的操作技術，文化程度并不高的老周購買了起重司機專業書籍，在業余時間給自己和他的團隊“充電”，并不斷在實踐中摸索，鍛煉和積累。功夫不負有心人，經過不懈努力在集團公司技能大賽中，老周帶的幾個外協工司機在工程起重機械操作比賽中表現突出、成績優異轉為了正式職工。

　　日前，老周再次被委以重任，調往公司新開工的重點工程---吉林工地擔任設備機長。他深知要去的地方離家遙遠，且當地氣候惡劣，還是愉快地接收任務，跟隨著80T履帶吊機趕去。

　　把“公司設備當成自己的設備，把公司的事情當成自己的事情”，老周就像一顆螺絲釘，雖然平凡，但釘在哪里就在哪里發揮作用。

　　(中鐵大橋局一公司機械管理事業部 樊允華)