本報訊 11月17日,中鐵二十二局集團四公司工人啟動千斤頂緩緩進行牽引,山東濟寧市內(nèi)環(huán)高架橋東、西兩座合計重達26000噸轉體橋經(jīng)過50分鐘逆時針轉動,轉體78度,成功跨越新兗鐵路,到達指定位置,標志著國內(nèi)首條一次建成的城市內(nèi)環(huán)高架橋快速路貫通。
新兗鐵路為既有雙線電氣化客貨混行線路,平均每15分鐘就有一趟列車通過。中鐵二十二局集團濟寧快速路十二標段項目負責人袁子華說,為確保兩座轉體橋在有限時間內(nèi)安全、精準轉體,項目部反復推演,采用5G通信技術實現(xiàn)通話指令保障。現(xiàn)場技術人員與指揮中心專家密切配合,確保了橋梁轉體旋轉指針刻度一致,時間控制分秒不差。
該項目建成后,將成為京臺高速、日蘭高速、濟徐高速的連接紐帶,預計2020年底前完成主線通車。(中華建筑報記者 王向力)
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