養(yǎng)護(hù)工修補(bǔ)油路。(資料圖)受訪者供圖

　　修橋補(bǔ)路、清理路面垃圾、鋪灑防凍液……“平凡枯燥”公路養(yǎng)護(hù)工作和生命安全息息相關(guān)，為保證公路安全，養(yǎng)護(hù)工經(jīng)常在作業(yè)區(qū)連續(xù)施工，吃住在工地，以最快時(shí)間完成安全保障工程。每一個(gè)養(yǎng)護(hù)工就如同一顆鋪路石，雖然渺小但不可或缺，在日復(fù)一日中不知不覺已經(jīng)與公路“融為一體”。

公路養(yǎng)護(hù)工每年入冬以后，必須在道路兩旁備防滑料。受訪者供圖

　　1952年初春，新中國第一代養(yǎng)路人鄭占乾等人來到嘉峪關(guān)，為了阻擋風(fēng)沙對房屋和公路的侵害，鄭占乾號召職工和家屬在簡陋的道班工房前種下一排楊樹，在戈壁增添了一絲生機(jī)，也象征著“扎根戈壁、艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石”的精神。

　　王有平時(shí)任甘肅省嘉峪關(guān)公路局雄關(guān)公路段養(yǎng)護(hù)站站長，1986年17歲的王有平子承父業(yè)成為了馬鬃山公路段的養(yǎng)護(hù)工，該辦公場所70公里之外才有人煙，“茫茫的戈壁灘，土坯房，從井里打出來的稅還澀澀的”。這份“戈壁安靜”讓他耐住性子學(xué)習(xí)了機(jī)械修理，鉆研學(xué)習(xí)經(jīng)常連續(xù)幾個(gè)小時(shí)“顧不上喝水”，也正因如此，他成了機(jī)械修理的行家里手。

王有平和同事粉刷輪廓標(biāo)。(資料圖)受訪者供圖

　　今年是王有平在公路工作的第34個(gè)年頭，他回憶，當(dāng)時(shí)嘉峪關(guān)沒有高樓、景區(qū)，市區(qū)內(nèi)南北走向只有三條路，東西走向一條路，單車道。

　　從普通養(yǎng)路工到機(jī)械運(yùn)輸修理工再到公路工程統(tǒng)籌規(guī)劃，王有平從未離開過公路一線，從公路養(yǎng)護(hù)的“門外漢”成長為“多面手”，在他看來，養(yǎng)路是一門學(xué)問，更是一種責(zé)任心，有不懂的問題就向年長的“師傅”請教學(xué)習(xí)，看業(yè)務(wù)書籍做筆記，“從我手里干過的公路工程從未返工過”。

　　2000年到2013年，王有平在公路工程崗位工作，他把日常養(yǎng)護(hù)管理工作從片面追求好路轉(zhuǎn)移到追求勞動(dòng)工效和工作質(zhì)量提高，利用所學(xué)知識，積極參與到嘉峪關(guān)市道路新修工作中，一條條寬闊的市區(qū)道路和鄉(xiāng)村道路暢通了城鄉(xiāng)生活。

　　2004年4月到7月，王有平帶領(lǐng)公路公司100多人吃住工程現(xiàn)場，“晚上沙塵暴來襲掀翻了很多人的帳篷，只能等到天微微亮再進(jìn)行加固。”三個(gè)月時(shí)間，在一片坑洼、鵝卵石、沙堆的古河床上修通了和誠路，為當(dāng)?shù)匾黄髽I(yè)職工生活區(qū)運(yùn)送了建筑材料，水、電設(shè)施得以正常運(yùn)行，王有平和同事每天工作下來“全身滿嘴都是土”，“當(dāng)時(shí)沒想那么多，大家都卯足了勁保質(zhì)保量完成”。

　　如今，嘉峪關(guān)公路四通八達(dá)的公路連接帶動(dòng)著城市內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展，歲月更替、幾經(jīng)滄桑，1952年種下的一排白楊樹剩下了8棵樹，60多年來，在一代代公路人的精心呵護(hù)下，這8棵楊樹已經(jīng)長成了參天大樹，養(yǎng)護(hù)工會(huì)定期澆水，“這八顆樹身上的耐心就如同養(yǎng)護(hù)工前輩的真實(shí)寫照，用耐力扎根戈壁成為我們的榜樣。”