肇嘉浜路整治后效果
2018年至2019年,徐匯區完成重要區域、內環內主次干道、風貌道路以及內外環間射線主干道18條道路17.6公里的架空線入地和合桿整治任務,2020年計劃完成16條道路20.3公里的整治任務,3年合計完成34條道路37.9公里整治任務。
肇嘉浜路是上海市區“三橫三縱”主干道之一,全長3公里,連接打浦橋、徐家匯兩大商圈。4個地鐵站、32條公交線為道路導入大量人流,中央大尺度景觀綠化帶獨具特色,是上海市區的地標性風景線。整治前,隨處可見的架空線和各種立桿布滿這條景觀廊道,不僅造成視覺污染,還帶來立桿倒伏、電力火災等安全隱患。
肇嘉浜路架空線入地和合桿整治于2018年4月啟動。作為市區交通主軸,此舉類似于在城市“大動脈”上“動手術”,其中最大的難點在于,排管敷設需要開挖路面,對中央綠化帶進行大規模搬遷將不可避免地封路施工,影響市民通勤以及周邊居民日常生活。為降低施工影響,徐匯區利用現有資源,對中央綠化帶下方廢棄的人防設施修繕改造,使其具備地下管廊功能,用來安放電力及信息管線,以最小影響實現最佳效果。肇嘉浜路成為上海架空線入地和地下管廊建設“二合一”的創新試點。
經過整治,肇嘉浜路拆除立桿838根,減桿率62%;拆除箱體141個,遷移標識牌114塊,遷移監控106個,遷移信號燈109個;新建電站5處,新建電力箱12個,拆除電力線7根約28千米,信息線520根約287千米;修復道路16萬平方米,清理戶外設施17處,恢復綠化1萬平方米。密布的架空線“蛛網”被清除,行人漫步在整潔的步行道上,抬頭又可見美麗的天際線。
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